relais de température d'eau?
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wpat
relais de température d'eau?
donc voila j'ai mon ventilateur de refroidissement qui s'allume plus j'ai changer le thermocontact, la sonde et j'ai verifier tous les fusibles. Le seul truc qui reste c le relais qui doit etre mort j'ai fait quelque recherche et il dise qu'il est dans la boite noir près de la tête d'amortisseur mais c le quel? (il y en a 4) merci
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seb williams
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tu dois avoir deux gros fils; un rouge que tu dois retrouve sur le ventillo et un noir (masse)
et deux petit fil; un jaune qui vein de la sonde et un ou deux noir ils sont ensemble (masse)
apres tu debranche le relai et utilise un multimetre pour teste le fil rouge pour voir si ca correspond au relai du ventillo
ps:j'ai une williams ph 2 donc toi tu n'a pas forcement les meme couleur de fil
et deux petit fil; un jaune qui vein de la sonde et un ou deux noir ils sont ensemble (masse)
apres tu debranche le relai et utilise un multimetre pour teste le fil rouge pour voir si ca correspond au relai du ventillo
ps:j'ai une williams ph 2 donc toi tu n'a pas forcement les meme couleur de fil
clio williams ph2 F005790
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wpat
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wpat
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R19T16
J'ai jamais vu un relais à ce prix là, va dans une casse, tu en prends un, il ne te coutera rien.wpat a écrit :j'ai pas trouvé le relais au faite j'était cher renault et le relais coute 64 € merci je voulais savoir si il était possible de brancher le ventilo en direct avec un interrupteur?
C'est juste le temps que je recoi ma nouvelle voiture et après mon garagiste aura cas le faire.
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wpat
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wpat
Commence par rincer ton circuit mettre du liquide neuf avec une bonne purge et si il faut change ton calorstat ainsi que ta sonde de déclenchement de ventilateur pour une sonde Francelec 1.850.008 avec pour valeurs
- 85 ° C déclenchement ventilateur
- 75 ° C Arret du ventilateur
- 85 ° C déclenchement ventilateur
- 75 ° C Arret du ventilateur
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^
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