J'ai un petiche problem

C'est ici qu'on parle technique
David

J'ai un petiche problem

Message par David » 30 juin 2004, 00:25

Salut !

Voila j'ai fais ma vidange + filtre dimanche 14h.
J'ai mis de la 300v en 15w50 contre de la yacco 10w40
aussi j'ai nettoyé apres mes bougies yavais un pe d'huile dessus (moteur tiede).

et depuis dimanche soir 22h j'entends des tic tic tic a chaud comme à froid, c'est un peux comme le bruit d'un injecteur mais en plus fort.
selon moi sa veindrais plus du coté droit.

Au ralenti on entend bien ce bruit, il se declenche s'intensifie (en bruit) sur 5 secondes environ et disparais au bout de 10 secondes ou si je met un coup de gaz sec.
Si je part tranquillement ou accelere doucement la vitesse du bruit s'accelere (comme injecteur) et disparais toujours au bout de quelques instants.

voila ce tic tic tic me saoule durant tou le trajet, sarrete puis recommence, grrrrrr ! :( :(

poussoirs? injecteur? faisseaux? bougies? ou autre ???
comment savoir sil vous plais aidez-moi

MERCI.



David

Message par David » 30 juin 2004, 00:27

Ah pardon je precise

Clio 16v 95 malgres tout tant aimée et tant bichonnée !!! :D

benoît
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Message par benoît » 30 juin 2004, 10:28

tu as peut être un poussoir hydraulique qui doit se reremplir d'huile d'où le bruit......


Mais pas à l'arrêt normalement! :(
Une Clio et rien d'autre!
[img]http://img175.echo.cx/img175/4462/photo0300bf.th.jpg[/img][url=http://img385.imageshack.us/my.php?image=hpim0552iw2.jpg][img]http://img385.imageshack.us/img385/8639/hpim0552iw2.th.jpg[/img][/url]

stitch44
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Message par stitch44 » 30 juin 2004, 15:40

c'est exactement ce que j'allais dire - un poussoir!!! j'ai eu ça sur la willy olyméca. 9a le fait toujours un peu alors que j'ai changé le jeux complet.... apperemment rien de méchant.... mais à surveiller.
Par contre l'huile au niveau de tes bougies, !!!???? on m'a dit sur ce même forum que ça pouvait être un joint de culasse.... fais gaffe.

David

Message par David » 30 juin 2004, 16:21

:( Je vais rechanger mon huile et repasser en 10w40 pour voir...

si les bruits continuent .... aie

sinon pour changer les poussoirs hydraulique c long ? il faut faire
quoi exactement. Est-ce cher ?
Le mecano il ve me sortir le moteur pour faire la distrib et sa !

je suis pas d'accord!


merci de vos conseils a+

phantom2

Message par phantom2 » 30 juin 2004, 17:06

G U le même soucis sur mon ancienne willy, g changé d'huile, mais moi je suis passé de 5w 50, a de la 5 w 40 (total activa), et ben ca cliquetait assez fort, g roulé 2 jours comme ca et g refait ma vidange avec de la 5 w 50, et plus de bruit ..... :)
depuis je ne compte plus acheter d'huile total activa pour mettre dans ma clio
à ta place je referai ma vidange avec une huile du même type que tu mettais auparavant dans ta clio, avant d'en conclure quoi que ce soit

jayce
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Message par jayce » 30 juin 2004, 17:32

Je suis bien d'accord avec toi, j'ai moi aussi changé pour de la total activa et depuis tac tac... :roll: Je ne suis pas encore revenu à l'ancienne huile mais j'ai une autre astuce valable pour tous. Tu mets une fiole de Lubisyl ou Mecasyl (15-20€) dans ton huile et tu tournes une journée tranquille avec et plus de bruits ! 8)
Mais je vais quand meme revenir à l'ancienne huile, ça c'était juste en attendant ;)
[img]http://img529.imageshack.us/img529/233/jaycesignatureys6.jpg[/img]

seb williams
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Message par seb williams » 01 juil. 2004, 12:17

David a écrit ::( Je vais rechanger mon huile et repasser en 10w40 pour voir...

si les bruits continuent .... aie

sinon pour changer les poussoirs hydraulique c long ? il faut faire
quoi exactement. Est-ce cher ?
Le mecano il ve me sortir le moteur pour faire la distrib et sa !

je suis pas d'accord!


merci de vos conseils a+

change d'abord ton huile. sinon le mecano a raison mais pas bessoin de sortir le moteur pour faire la distri ( car il faut sortir les aac pour regler les poussoirs)
es ce que ca fait du bruit quand elle est chaude?
clio williams ph2 F005790

cliofab
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Message par cliofab » 01 juil. 2004, 13:10

Oui, changer les poussoirs c' est pas évident et ça demande pas mal de taf :(

Par contre, l' huile dans les bougies, ça peut ètre le joint cache-culbu, et ça c' est rien à changer et çacoute pa cher ;)
[url=http://img505.imageshack.us/my.php?image=img0194hw4.jpg][img]http://img505.imageshack.us/img505/7951/img0194hw4.th.jpg[/img][/url]

Remis en route le 05/10/2008 : http://fr.youtube.com/watch?v=Rqw_WSC9GG4

dav

Message par dav » 01 juil. 2004, 15:13

oui bruit a chaud depuis vidange

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