Forum Clio Williams & 16s

Aujourd'hui je me suis fait plaisir a faire ma vidange
et comme l'huile Yacco VX600 (10w40) passe en 5w40
J'ai decidé de mettre la motul 300v 15w50.
Du coup j'ai fais un petit tour cet aprem et ou j'ai halluciné
c'est sur les pressions d'huile a chaud j'ai le manometre qui decolle
comparé à avant. Moteur plus souple et plus rageur.


Je cherche des avis sur cette huile savoir ceux qui ont senti la difference comme moi.

a +

Différence de pression OK, mais différence de perfs, jsui sceptique...

Le chrono seul veritée

300V 15W50 par rapport à VX600 10W40 : claclaclac à froid

enfin moi ça s'est passé comme çà!

non j'ai pas plus de perf c'est juste plus souple, meilleurs montées en temperature ect..


pour les clac-clac a froid j'ai rien entendu encore.
par contre ca me la fais deux trois fois avec vx600.

ya til des gens qui utilisaient la vx600 et qui ont du changer ??

quand j'ai eu l'auto, elle était en VX 600 10W40
j'ai mis de la 300V 15W50 : poussoirs très bruyants mais c'était l'hiver (t° ext autour de 0°C)
je suis passé en VX600 : ça claquait mais beaucoup moins
j'ai mis de suite de la motul synergie 5W40 : alors là ça claquait à chaud

j'ai remis la VX600 donc retour à un claclac plus léger et à froid et après environ 500 bornes quasiment plus de bruit, l'huile a du se roder

pour ma part, c'est le meilleur compromis tant pour le bruit que la montée en t°C et la pression

essaie la 300V en 10W40 si tu rencontres des soucis, tu ne la trouveras pas en centre auto mais chez gt2i, elle est référencée.


dom!

Meilleur pression d'huile a chaud et montee en temp + rapide avec la 300 V

si à la prochaine vidangeje ne trouve pas de VX600 10W40, j'essaierai la 300V 10W40, c'est l'indice qui répond le mieux à mon type d'utilisation.


dom!

300V 15w50 + traitement slik tous les 5000kms:

-Pression d'huile élevée à froid comme à chaud.
-Poussoirs qui claquent pendant une seconde et demi (quand elle n'a pas démaré pendant plus de 5 jours).
-Consience tranquille .

willi29 a écrit :300V 15w50 + traitement slik tous les 5000kms:

-Pression d'huile élevée à froid comme à chaud.
-Poussoirs qui claquent pendant une seconde et demi (quand elle n'a pas démaré pendant plus de 5 jours).
-Consience tranquille .

idem sauf 7-8000km + mecacyl, 5000 c'est tres bien mais elle tient quand meme un peu plus cette huile à moins qu'ils soient faits en 12 mois.