Degrippage etrier

C'est ici qu'on parle technique
Willyman

Degrippage etrier

Message par Willyman » 25 mai 2004, 21:44

est ce possible de degripper les pistons d un etrier?C est facile a faire?Pour ceux qui touchent en mecanique et ceux qui l ont deja fait merci de repondre ;)



Avatar du membre
Ben74
Membre Club Clio Williams & 16s
Messages : 10550
Enregistré le : 22 nov. 2002, 19:37
Localisation : Yaute

Message par Ben74 » 25 mai 2004, 22:00

si je dit pas de betise

chez renault tu as un kit
pour degripé le piston
Modifié en dernier par Ben74 le 25 mai 2004, 22:10, modifié 1 fois.
Dans le doute, pied au plancher

MR
Messages : 18121
Enregistré le : 23 juil. 2003, 10:23
Localisation : Dans le triple

Message par MR » 25 mai 2004, 22:05

Le kit n'est pas pour changer le piston mais il comprend le joint,le soufflet,la graisse et diverses choses.
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^

willyman

Message par willyman » 25 mai 2004, 22:16

c cool ca et ds tous les cas je peux degripper l etrier sans l enlever de la durite de frein?Ca m eviterait de devoir purger apres!Merci pour vos reponses les amis 8)

MR
Messages : 18121
Enregistré le : 23 juil. 2003, 10:23
Localisation : Dans le triple

Message par MR » 25 mai 2004, 22:59

Enleve la plaquette de frein coté piston appuyes sur la pédale de frein en pompant plusieurs fois pour faire sortir le piston mais pas completement .

Une fois le piston sorti en partie, degager le soufflet , mettre de la graisse pour frein et renter le piston avec une pince

puis recommencer l'operation plusieurs fois pour un bon coulissement du piston.

Mais si refection de l'etrier = purge des freins


Bien que l'opération est indispensable régulierement
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^

willyman

Message par willyman » 25 mai 2004, 23:06

OK je te remercie MR t assures!Ben74 aussi :)

Avatar du membre
Franckymania
Messages : 15684
Enregistré le : 12 déc. 2002, 22:47
Localisation : Toulouse

Message par Franckymania » 09 juin 2004, 10:53

Je compte faire l'operation ce WE.

Si j'ai bien compris :
- dans le cas ou on met simplement de la graisse, pas de purge a faire ?
- par contre, si on achete le kit renault, y a la purge a faire ? kkun a la reference de ce kit ?

Merci.

MR
Messages : 18121
Enregistré le : 23 juil. 2003, 10:23
Localisation : Dans le triple

Message par MR » 09 juin 2004, 18:05

Relis ma réponse et tu aura ta réponse.

Ref et prix d'un kit refection etanchéité etrier:

77 01 201 806 a 21.40 € / ht piece
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^

Avatar du membre
Franckymania
Messages : 15684
Enregistré le : 12 déc. 2002, 22:47
Localisation : Toulouse

Message par Franckymania » 09 juin 2004, 18:11

Merci pour ta réponse MR. En fait, refection etrier = kit renault, voila ce qui me manquait.

Bon je ne veux pas refaire ma purge des freins donc la solution Renault, je peux pas.
Par contre, tu parle de graisse pour freins, je vais faire ca. C'est ou que je trouve ca ? C'est de la graisse tout court ou de la graisse speciale ? Y a à Norauto ?

MR
Messages : 18121
Enregistré le : 23 juil. 2003, 10:23
Localisation : Dans le triple

Message par MR » 09 juin 2004, 18:28

C'est de la graisse specifique pour systeme de freinage.

Rien a voir avec graisse classique :pas compatible avec liquide et joints et coupelles.
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^

Répondre

Retourner vers « Clio Williams & 16S »