Je retrograde 4ème 3èmè 2nde 1ère et apres plusieurs pompage j'arrive à m'arrêter sans casse ouf
warning je descend regarde la voiture et je decouvre qu'une plaquette arrière gauche coté intérieur à diparus
je fais la route en marche arriere, retrouve la plaquette
je rentre chez moi tout au frein moteur.
aujourd'hui je demonte résultat:
tout est nickel rien de desseré comment la plaquette à réussit à sortir ?
les frein sont : disque percés rainuré + plaquette OMP montés il y a environ 5 000 kms
j'ai donc recupéré la plaquette elle est intacte juste un peu de garniture arrraché du je pense au choc sur la route losqu'elle est tombée
Le disque est HS et oui le piston est venu au contact du disque
La seule chose que j'ai pas retrouvé est le ressort anti bruit
mais même sans celui ci impossible de faire sortir la plaquette
Il est vrai que le matin j'ai fait un peu de rally sur route de campagne ou j'ai attaqué dur mais bon
bon j'ai tout vérifié les plaquette sont identique à l'origine 1 centieme d'ecart l'etrier lui est 1dixieme plus large du coté ou la plaquette est parti,
Seule différence notoire l'épaisseur du métal ou est colé la matiére de friction 1 milimètre de moins sur les OMP
Qu'en penser vous ?est ce que c'est déjà arrivé? conseil? solutions?
merci excuser pour le poste un peu long

