Conseils pour puce et tube afrique

C'est ici qu'on parle technique
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Mad-Max
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Conseils pour puce et tube afrique

Message par Mad-Max » 13 mai 2004, 06:24

Voilà, ma question est : pour 16s de 93 cata

- Le tube afrique montée avec puce cata , ca marche mieux qu'avec cata ???

- Vaut-il mieux l'associer avec une puce de clio 16 non cata ???

- Mon moteur cata est-il adapté pour ce changement !! (ie) entre une 16s cata et une non cata, y'a que la puce et la presence ou non du cata qui change ??

- Ou trouver tube afrique et puce non cata (origine 16s ou autre) ??

- Enfin, niveau legislation, et controlle technique, est-ce que ca craint ?? (car à chaque fois que je fais un CT, on me dit que mon modèle de 16s de 93 est controllé comme si pas de cata !!!!)

Voilà, A+


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Mad-Max
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Message par Mad-Max » 13 mai 2004, 23:27

:up2:
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clio powa
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Message par clio powa » 14 mai 2004, 10:19

essayes ça des fois si ça peut t'apprendre qq chose
http://www.r1916s.fr.st/
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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Message par denis.dup » 14 mai 2004, 13:05

Hihi content qu'on propse mon site c cool 8)

Question législation vis à vis du CT, oui comme ta voiture est d'avant 1995, les normes sont les même que les modele non, c'est à dire avec un tube afrique ca peux passé, sinon tu garde le cata.
Avec les anciennes reglementation de polution, ca passé pas sans cata, mais ca a changer recament, les norme de polution pour les vehicule cata sont prise pour les vehicule à patir de 95 et non plus 93....

Pour le tube afrique, ca se trouve chez les revendeur type gt2i ou autre..bref c pas du à trouver.

Si ta t'interresse, j'ai un cata vidé à vendre donc idem que tube afrique sauf que c moin moyen pour les forces de l'ordre quand il cherche la p'tite bete ;)
Je l'avais acheter pour ma 19 mais pas change c pas les même fixation :x

belliv
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Message par belliv » 14 mai 2004, 14:19

euh je voudrais pas dire de connerie, mais la tension de sonde lambda est définie entre 50mv et 800mV, selon la richesse du mélange à l'échappement, donc peut etre que 4V le calculo va pas aimer .... de + le signal sonde n'est pas continu c'est un signal alt.

Dossier sonde lambda ici : viewtopic.php?t=1300&highlight=dossier
Laurent, Willy SC n°053 Powa
Triumph street Triple 2016

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