rabaissement

jmennui · Message par **jmennui** » 31 mars 2004, 16:42

est on obligé de mettre une barre anti-rapprochement lorsque l'on rabaisse la voiture de -35 mm?

Message par **Cupra** » 31 mars 2004, 17:01

Pitiyo · Message par **Pitiyo** » 31 mars 2004, 17:10

quel rapport entre la BAR et le rabaissement ?

Message par **Switch** » 31 mars 2004, 17:26

Pitiyo a écrit :quel rapport entre la BAR et le rabaissement ?

logiquement faut rigidifier le chassis qd tu rabaisses pour limiter les contraintes

Message par **clio powa** » 01 avr. 2004, 23:31

Pitiyo a écrit :quel rapport entre la BAR et le rabaissement ?

tu me decoit pitiyo

regard la reponse juste au dessus
c fortement conseiller voir indispensable now y en a qui s'en batte la rate

baccara06 · Message par **baccara06** » 14 mars 2006, 13:00

Bonjour,

je voudrais rabaisser ma voiture mais sans changer mes amorto je voudrais seulement mettre des ressorts plus courts et la décranter. Est-ce que c'est possible avec des amorto d'origine ? Ma voiture à 85 000 kms ca n'usera pa tro les amorto d'origine ? Quel est le meilleur rabaissement avec des jantes en 15 en 195/45, je pensais mettre du -30mm qu'en pensez-vous ?
merci

Message par **Sébien** » 14 mars 2006, 13:11

Oui pour les deux premieres questions
La troisieme réponse je la laisse aux connaisseurs

Franckymania · Message par **Franckymania** » 14 mars 2006, 13:11

Fonction recherche.
C'est tres deconseille de monter des ressorts courts sur des amortos d'origine qui sont pas prevus pour travailler sur une zone plus courte.

baccara06 · Message par **baccara06** » 14 mars 2006, 14:25

c'est dommage que chaque question posées sur ce forum ont comme réponse la fonction recherche...
merci à Sébien pour tes réponses

Franckymania · Message par **Franckymania** » 14 mars 2006, 14:29

J'ai meme eu la gentillesse de te repondre donc inutile de te vexer.
Le sujet dont tu parles a ete discute a maintes reprises sur le forum... donc c'est dommage si tu veux.