fabrication d'une ecope d'air pour admission dynamique

seb williams · Message par **seb williams** » 23 mars 2004, 21:50

je suis en train de monter mon ecope d'air pour l'admission fait maison

-un coude a 90° de ventillation un cote rectangulaire et l'autre rond

-un reducteur pvc 100/63

-une gaine souple

quelque coup de scie, un peu de siliconne, une petite grille, un coup de peinture noir et le tour et joue.ca passe juste avec le berceau et l'anti brouillard, mais ca passe c'est l'essentiel.

je testerai ca au ledenon

leomiga · Message par **leomiga** » 23 mars 2004, 23:58

moi j'ai amené un tuyau de 75mm et une bande de goudron
chacun c'est petit truc
saluuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuut

pSyLo31 · Message par **pSyLo31** » 24 mars 2004, 09:57

Si vous avez la possibilités de faire des photos ça serai bien cool car je vais m'attaqué à la mienne prochainement...

Message par **clio powa** » 24 mars 2004, 13:33

moi je voudrai mettre une boire a air carbone "supersprint"
de type bmc vous voyez de ce que je veut parler
vou en pensez quoi
comment la mettre a votre avis pour unn gain max

Fred73 · Message par **Fred73** » 24 mars 2004, 16:10

Salut

y'a un type sur JSO qui fait des belle boite a air en carbon maison, facon BMC

voici le lien
http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php? ... &start=120

quand a comment la mettre pour un gain max bah je pense qu'il fo la monter comme sur les groupe A, cad viré la batterie et prendre l'air vers le montant de parbrise ds le bac à eau.

comme ca tu evite d'avoir de la longueur de raccord et surtout tu evite les chicanes qui freine l'air et font des turbulances...

et voili
a pluche

fred

Message par **Switch** » 24 mars 2004, 16:22

fred73 a écrit :Salut

y'a un type sur JSO qui fait des belle boite a air en carbon maison, facon BMC

voici le lien
http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php? ... &start=120

quand a comment la mettre pour un gain max bah je pense qu'il fo la monter comme sur les groupe A, cad viré la batterie et prendre l'air vers le montant de parbrise ds le bac à eau.

comme ca tu evite d'avoir de la longueur de raccord et surtout tu evite les chicanes qui freine l'air et font des turbulances...

et voili
a pluche

fred

oué mais chrisclubber m'avait dit une fois que "payes ton bruit" avec ce système :-/

Message par **Ben74** » 24 mars 2004, 16:25

sa a l'air pas mal le bmc maison

Wishmaster · Message par **Wishmaster** » 24 mars 2004, 20:17

Après avoir fabriqué ttes sortes d'écopes, je trouvé pa de résultats convaincants. Depuis ke g mi au point mon admission dynamique, ça marche mieux kavant. En fait g carrément sacrifié mes anti-brouillard, g juste garder les cadres pr y mettre des plaques en plexi aux dimensions des verres, fé un trou de 80 mm, mi une écope droite en plastoc du même diam., puis une gaine reliée a la boîte a air avec un JR a l'intérieur. Pr finir g mi des grilles tuninge devant fixées par 2 vis pr pa aspirer des merdes. Avec ce système là, c moche mé c efficace ! Ya moins de coudes et un débit d'air maxi ki rentre. Les résultats sont là: un type ke je conné ki possède une 106 s16 de 138 ch ( ligne complète, admission, AAC et carto peugeot sport ) a halluciné

qd gt a sa hauteur sur un Da de 200m alors ke d'habitude il me metté une bagnole !

ps: je peux remettre mes anti-brouillard blancs à volonté puisque g pri les cadres sur mes vieux anti-brouillard jaunes

Je précise aussi ke g isolé les connectiques au cas où ...

Message par **clio powa** » 24 mars 2004, 20:34

si je comprend bien peronne aessayer une boite a air carbone j'aime pas etre le rat de labo j'aime etre sur que sa marche qd je met qq ch sur ma caiz :twisted:

seb williams · Message par **seb williams** » 30 déc. 2006, 22:40

je fais remonté mon post car l'ecope est fini et je n'est jamais mis de photos.

meme si beaucoup monte une ecope gr a, ca pourra peut etre aider certain

elles sont prise sur une 16s d'un collegue. moi j'ai la meme.

pour la grille, ca provient d'un filtre de camion. c'est surtout pour empecher la feuille de rentrer, apres il y a le filtre kn dans la boite a air