Willy qui monte + dans les tours

Invité · Message par **Invité** » 08 févr. 2004, 21:16

Salut à tous,
J'ai une question à poser. Voilà il y a maintenant un petit mois que je trouve que ma clio williams a perdu de la peche, j'ai l'impression qu'elle a du mal à arriver ou plutot je trouve qu'elle met plus de temps qu'avant pour arriver au rupteur en premiere et seconde, donc je voudrais savoir pourquoi ou meme savoir d'ou cela pourrai provenir ?
J'ai regardé les bougies, aucun soucis, alor d'ou cela pourrai provenir ?

Merci a vous de me répondre,

Osmose, "sébastien"

Wishmaster · Message par **Wishmaster** » 08 févr. 2004, 21:28

Ta regardé ton filtre a air ? Ds kel état est-il ? Si tu as une adm. dynamique regarde aussi si ya pa qq chose ki bouche l'entrée d'air

Invité · Message par **Invité** » 08 févr. 2004, 21:52

J'ai démonté mon filtre à air il y a quelques jours et tt est au top, je n'ai pas d'admition direct, merci de m'avoir répondu mais alor d'ou le probleme pourrai venir ?

Message par **Switch** » 08 févr. 2004, 22:49

Essaie un diag a la valise XR25

leomiga · Message par **leomiga** » 09 févr. 2004, 02:44

vidange+filtre
filtre a essence
bougie fr56
tu met ton niveau liquide refroidissement
tu remet un filtre a air neuf en papier(cela sert toujours comme piece de rechange)
donc tu lui fais un soin

tu va rouler avec de la 98 sans plomg de marque
et tu fais 100 km avec en roulant ......heuuuu......calme.......classique quoi

puis tu reverifie tes niveaux
et tu regarde ta consomation litre/100km
si les niveaux sont bon et pas de bruit bizarre
c'est deja les gros probleme qui tombe
alors on passera a la valise comme dit switch pour les saloperies de sonde
moi je ferais comme cela

willmams · Message par **willmams** » 09 févr. 2004, 20:45

c'est un vieux truc la XR25 , maintenant c'est NXR ou la clip

regarde au niveau de ta distribution si elle n'est pas détendus

Invité · Message par **Invité** » 10 févr. 2004, 07:44

merci à tous pour vos réponses,
Je suis allé chez différents garages pour m'informer et qu'ils regardent un peu mon moteur. En résultat tout est bon même très bon car renault à branché une sonde ainsi qu'un appareil électronique pour vérrifier le moteur complet et tout et au top.
En bref cela proviendrai surement que j'ai gavé ma caisse en huile plus que le max autorisé... Donc dès ce soir vidange et changement d'un filtre à huile pour de l'huile "Motul compétition" et un petit produit "MECACYL" anisi qu'un filtre "LS 309 Purflux"

. Et après tous cela ma caisse devrai redevenir la bête qu'elle était...

Si vous avez d'autres suggestions n'ésitez pas je prend ts !!!

Merci à tous.
PS: désolé mais je ne connais pas XR25 ou NXR pouvez vous m'expliquer !

leomiga · Message par **leomiga** » 10 févr. 2004, 11:53

comme je vois je ne suis pas encore trop rouillé

willmams · Message par **willmams** » 12 févr. 2004, 19:40

ça va rien changer regarde ta distribution