Double admin. dyna.

belliv · Message par **belliv** » 06 févr. 2004, 13:13

Certaines personnes m'ont demandé alors voilà je vous revelle le montage

Déjà on modifie la prise d'air d'origine en prenant devant l'anti brouillard gauche, classique :

Pour la 2è il suffit de prendre la partie mobile de la boite à air et d'y faire un trou tout simplement, le plus dur étant de pas se louper pour l'emplacement, on voit ici la boite mise en place et la 2è prise d'air devant :

l'avantage aussi c'est que ça donne un bo bruit

photo partie supérieure enlevée en gros plan :

Et à l'intérieur ça donne ça , du simple PVC encastré, c un peu barbare mais ça fonctionne (on colle avec de la colle (!) PVC standard) :

voilou

sholailai · Message par **sholailai** » 06 févr. 2004, 15:24

moi j'ai fait un montage a peu près identique sur la mienne

mais la gaine semble plus petite que la tienne...
t'as senti une différence niveau perf'" ?

Message par **Shurik.N** » 06 févr. 2004, 15:27

Merci Belliv, c'est ce que je voulais voir.
Je pense pas que je vais me lancer la dedans :p

sholailai · Message par **sholailai** » 06 févr. 2004, 15:29

c'est pas compliqué je l'ai fait en 1/4 d'heure la mienne, la gaine d'admi direct KN, un trou dans la boite et voilà...

Message par **Shurik.N** » 06 févr. 2004, 15:31

Ui mais c'est moche et je doute quant à son éfficacité

Mister W. · Message par **Mister W.** » 06 févr. 2004, 17:15

Pour l'efficacité, j'ai des doutes aussi sur le soit disant gain de puissance...
J'ai plus l'impression que ca risque de générer des turbulences plutot qu'autre chose...

Car si dans l'admi principal il y a une certaine pression et que dans l'autre la pression est legerement inferieure, il y aurra une sorte de depression...
Mais bon...

Je chipote la...

Cede · Message par **Cede** » 06 févr. 2004, 17:18

faut que ma caisse roule pour que je puisse essayer lolllllllllll

de plus sa fait perpet enfin 3 mois que j'ai la ligne complete devil et la sortie devil 101 diametre et j'ai pu l'entendre 2 jours seulement sniffffff

Fred73 · Message par **Fred73** » 06 févr. 2004, 18:33

Mister W. a écrit :Pour l'efficacité, j'ai des doutes aussi sur le soit disant gain de puissance...
J'ai plus l'impression que ca risque de générer des turbulences plutot qu'autre chose...

Car si dans l'admi principal il y a une certaine pression et que dans l'autre la pression est legerement inferieure, il y aurra une sorte de depression...
Mais bon... Je chipote la...

oui je suis bien d'accord avec ca.
en fait il me parait logic que l'air qui rentre d'un cote resort plus ou moins par l'autre coté au lieux de rentré ds le moteur ...
ca va dependre de la pression de l'une par rapport a l'autre.

M'enfin ca c de la théorie
maintenant ds la pratique ... c parfois different.

a pluche
fred

belliv · Message par **belliv** » 06 févr. 2004, 19:16

ben j'ai jamais dit que ça marchait mieux hein

ça marche au moins pareil, maintenant l'air est aspiré par le moteur donc si ça rentre d'un côté je doute que cela ne ressorte de l'autre. Maintenant

peut etre que ça génère des turbulences c'est possible ....

Snaky · Message par **Snaky** » 06 févr. 2004, 19:21

Les lois de la dynamique des fluides sont impenetrables ( elles

) , faut pas chercher a les comprendre

Mais c clair que vu la difference de longueur des conduits d'air de vos filtres , ca va se mordre la queue a l'arrivée dans la boite a air .