Forum Clio Williams & 16s

Voila mon pb:

la winny donne de petits a coups moteurs uniquement vers 1700/1800 tr/min qd j'accélère fort a partir de ce régime. Une fois plus haut plus aucun a coup. Si j'accélère en douceur a partir de ce regime pas d'a coups non plus.

Je précise que mon filtre a air est bien entendu impeccable, filtre a essence idem, bougies neuves, faisceau allumage impec, tete de delco nickel, injecteurs propres (décrassés au nettoyant Renault).

Snaky m'a fait pensé à la sonde lambda et m'a conseillé un diag chez Renault. A mon avis ca peut venir d'une sonde défecteuse aussi (sonde a air peut etre ??) ou d'une prise d'air a l'admission...qu'en pensez vous ?

Merci a tous

Passe me voir ce soir chez moi avec je regarderai!

benoît a écrit :Passe me voir ce soir chez moi avec je regarderai!

tu as la valise Renault ? Je ne mets pas en doute tes compétences mais j'ai deja regardé un peu tout

Non mais par contre on peut débrancher ta sonde lambda pour voir ton fonctionnement en mode dégrader sans et voir si il y a une différence ou pas!

Comme ça tu sauras si c'est bien ta sonde ou pas!

nan c pour s'occuper de toi et non de la clio k'il dit ça...

Je suis pas un PD moi!!!!!!!!!!!!!!

On m'a dit pourtant qu'en débranchant la sonde lambda on ne sent aucune différence par rapport à quand elle est branchée

Faudrait savoir ki ka deja débranchée sa sonde ?

si y avait aucune difference rino y se serait pas fait chier a mettre une sonde a 500 balles,enfin moi ce que j en dis
c juste pour dire que moi quand je l avait debranché la voiture elle partait completement en sucette(ralenti a 2500tr,grosse fumée a l echapement,et plus de patate du tout)

tedalaclio a écrit :si y avait aucune difference rino y se serait pas fait chier a mettre une sonde a 500 balles,enfin moi ce que j en dis
c juste pour dire que moi quand je l avait debranché la voiture elle partait completement en sucette(ralenti a 2500tr,grosse fumée a l echapement,et plus de patate du tout)

oué je suis complétement de ton avis alors le seul moyen de savoir est bien de passer l'auto au diag chez Renault afin de voir si c la sonde qui merde (en plus a ce regime la on est en mode dépollution)

C'est comme tu veux tu choisis!

Mais on s'en une différence avec ou sans sonde!