Forum Clio Williams & 16s

Bonjour à tous je viens de faire l'acquisition d'une clio 16s du 05/1991 que j'ai prévu de refaire entièrement pour la remettre le plus proche de l'origine possible . Je n'arrive pas à trouver une panne , explication :

La personne qui me l'a vendu a cassé la distribution donc changement du moteur complet "94000km" acheté à un ami à lui , il a change la distribution , l'embrayage etc pour le remplacement , il a également fait refaire le calculateur soudure changement eprom . Mais après avoir roulé seulement 100km la panne arrive ! la voiture ne tire plus quand elle roule mais tourne très bien au ralentit il a donc change sonde température d'eau , bougie iridium , filtre a essence, filtre à air d'origine ... il abandonne et me vend le véhicule j'ai nettoyé les bougies "complètement noir" toujours pareil , j'ai remplace le papillon complet , bobine , injecteurs , rampe avec régulateur , calculateur ... toujours pareil je sais plus quoi chercher !!!!!!!!!!!!

merci de m'aider !

salut distri bien calé? vu que c'est une non cata et que tes bougies sont noire tu dois tourner trop riche sur ton faisceau a cote de la bobine tu as un potentiometre de riche qu'il faut surtout pas régler il a été touche? va dans un contrôle technique prends ton taux de co.... si la voiture fume de quelle couleur est la fumée? si la mienne le capteur de cliquetis était hs et la voiture n'avancé pas grand chose ça peut être pleins de choses ...donne plus de détails.

après essai aussi avec un calculo origine.....

pompe a essence qui debite pas assez ou regulateur de pression hs

Merci , pour vos reponses aujourd hui j ai change les bougies avec les fils tete allumage , j ai remis la pipe d admission d origine mais j ai une depression sur le dessus je ne sais pas ou elle se branche ? J ai aussi vu une durite pas branche qui vient de derriere le feu avant passage .

Elle fume et ca sent mauvais ! J ai une deuxieme clio 16s pour piece J ai change le regulateur d essence rien non plus ! Ce qui est etrange j ai essaye de debrancher un injecteur ca n a fait aucun changement le moteur tourne pareil ! J ai essaye avec l autre calculateur de la clio elle a demarrer puis cale et impossible de la faire redamarrer donc remis calculo modifier et la elle demarre

Demain je regarde le calage de la distribution

alex83470 a écrit : J ai aussi vu une durite pas branche qui vient de derriere le feu avant passage .

C'est une cata ???

Le moteur c'est un F7P 720 ou F7P 722 ?

Bonjour,
J ai la meme clio 16s que toi (en full stock), et un jour pareil aucune puissance temoin allumée, je suis aller chez Renault et la hop capteur cliquetis HS, donc j ai changer mon capteur cliquetis et refais le faisceau
Et la puissance et revenu