Forum Clio Williams & 16s

Bonjour à tous

est-ce qu'un démarreur de Clio RS se monte à la place de celui d'origine sur Clio Williams?
est-ce que certains d'entre vous l'on déjà reconditionné? car vers chez moi il y a un gars qui fait du rembobinage

je trouve le mien peu énergique, et encore plus l'hiver avec le froid, malgré ma batterie Odyssey neuve

Mika

possible ...
j'ai entierement refait le mien (bague/solénoide etc ...)
ça m'avait couté - de 100€ et nickel mais pas sur au final que ça coute - chere pour un échange standard ...

d'accord, donc reconditionné
et tu as senti une différence? ça watt au démarrage?

à voir les tarifs pour un échange standard origine, je demanderais à mon pote à l'occaz'

et oui, interrogation avec ceux de Clio 2 RS, car beaucoup de pièces sont adaptables, donc prk pas ça

le miens est neuf et n'as pas beaucoup de watt non plus je te rassure .

Faut arrêter de monter des culasses avec des RV de 12.5

Aucun rapport marc

jerry22 a écrit :le miens est neuf et n'as pas beaucoup de watt non plus je te rassure .

ça me rassure (ou pas! )
d'ou la question pour un swap de démarreur

mcossie a écrit :Faut arrêter de monter des culasses avec des RV de 12.5

pas encore, bientôt bientôt

je sais qu'il y a des démarreurs qui se montent mais qui n'ont pas le même nombre de dents 9 et 10 de mémoire,
si vous voulez qu'il tourne mieux, prendre le 9 dents.

9 mieux que 10 car plus réactif?
et c'est sur quoi?

et les démarreurs de Clio diesel se monte ou pas? plus puissant ceux de diesel en général

j'avais vu ça sur meg 2l 16s, ils sont en 9, les anciens wiwi 16s en 10.. faut voir sur oscaro