mastervac williams

claude 2a · Message par **claude 2a** » 23 janv. 2004, 18:58

Salut tout le monde,petite question simple,quelqun aurait il deja changer sont mastervac williams par un plus gros modele ?
Voila j ai fini

toto93 · Message par **toto93** » 23 janv. 2004, 19:03

ca sert a rien du tout

Snaky · Message par **Snaky** » 23 janv. 2004, 19:07

Changer le maître cylindre par un de Megane ou autre , ok , c'est frequent , mais changer le mastervac ...

toto93 · Message par **toto93** » 23 janv. 2004, 19:16

p avoir un melleur freinage il faut changer le maitre cylindre et en metre un ou le piston est de plus gros diametre et la ca sa sert a quelque chose

claude 2a · Message par **claude 2a** » 23 janv. 2004, 19:16

le maitre cylindre c est deja fait,j ai mis celui de megane coupe 2l,aucune difference constater.Mon frere a une Megane coupe,le freinage y est d enfer comparer a une wiwi.

Snaky · Message par **Snaky** » 23 janv. 2004, 19:23

Pourtant une clio , avec MC de megane 2L , disques percés/rainurés , plaquettes DS2500 , ca freine fort

Apres , la comparaison clio/megane est pas facile : c'est pas la meme generation d'ABS , c'est pas les memes etriers , et pas les meme diametres de disques je crois aussi ( quoique ca pas si sur ) .

claude 2a · Message par **claude 2a** » 23 janv. 2004, 19:24

la megane est en 262 et la wiwi 259

rapidos74 · Message par **rapidos74** » 23 janv. 2004, 21:36

Ta voiture est tres jolie elle ressemble a la mienne sauf que j ai les jantes d origine!C est du combien de pouces que t as la?

claude 2a · Message par **claude 2a** » 23 janv. 2004, 21:41

c est des MAK spirite gold,en 16 par 7 avec des pneus en 195/40/16.
Sa tir tres court.

rapidos74 · Message par **rapidos74** » 23 janv. 2004, 23:23

et tu sens la difference sur la route?t as pas une direction plus lourde?