Forum Clio Williams & 16s

re a tous apres apronfondissement je me retrouve avec une culasse de 16S (culasse travaillé) au lieu d une wiwi puis je mettre des soupapes adm wiwi l angle des soupapes sont ils les memes(cela sert l a quelque chose) quel aac me conseillerez vous sans passé en poulie reglable(mini gra,evo2,maxi hydro)?
et j ai deshabllé mon bloc coussinet marqués (palier et bielles)
merc d avance de vos lumieres

difficile de savoir exactement ce que tu as donc difficile de te dire que mettre/faire

un bas moteur 714 et une culasse 16S (conduit poli)

CONCERNANT le boitier je ne sais pas ce qu il y a la voiture demarrait tres bien montait gentillement en regime et redescendait brutalement soit elle arrvivait a tenir le regime et recommencait plusieur fois soit elle calait donc je pense geston a voir aussi

bonjours déjà pour les coussinets remonte en neuf tu sera tranquille et une pompe a huile neuve si pas déjà fait combien de km ton moteur ?
pour les soupape je pense pas que sa se monte en lieur et place
la wiwi fait 32 mm la 16s fait 30 mm donc les siège de soupape son pas les même je pence . et si tu change les soupape
vérifie si les ressort de soupape son les même

ton montage n'est pas très homogène entre le bas et la culasse surtout si tu veux monter des gros AAC.
Si tu as un coussinet marqué, ça sent pas bon, une prise de mesure est à mon avis nécessaire.
C'est vraiment moyen tout ça.... attends d'autres avis quand même

Bonjour,

J'ai un montage un peut similaire (bas 710 / haut F7p)

Pour les soupapes, ne touche pas à celles d'echap, ce sont les plus grosses celles de F7p.
Pour l'admi, soit tu reste en soupapes de F7p, soit Williams ou Megane mais faut refaire les sièges pour monter ces dernières.

Pour les ressorts, il faut absolument garder ceux de F7p car ceux de F7r ne passent pas, surtout avec des Aac plus gros.

MERCI voila ce que je pense faire soupapes f7r ressort competition faire alleger et equlibrer le vilo et changer tout les coussinets fare une segmentation pompe a huile c est vraix qu elle a une sale tete donc a changer aussi je pense aac je sais pas encore peut etre des wiwi
plus je detail ma mecanique plus j ai l impression d avoir eu a faire a de la bricole enfin c est mon sentiment je ne suis pas mecano just carrossier peintre je pense que tout est une question de passion et de gout
merci de vos lumieres

quand vous dites refaire les sieges c est une rectif ou bien changer ?

c'est un usineur qui rectifie les sièges ou les remplace s'il n' y a pas assez de matière pour monter des soupapes plus grosses.