Si tu as une culasse de F7P gardes les ressorts de F7P.
Les ressorts de Megane ou Williams ne passent pas avec des AAC 213 dans une culasse F7P, et c'est juste de la branlette car ils ont le même tarage, juste la hauteur qui change. Ils sont plus haut donc risque de spires jointives, cas que j'ai eu, et j'ai failli tout mettre à la poubelle...
De mémoire en hauteur du plus petit au plus grand : F7P < F7R 710 < F7R 700