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ABS de série
Posté : 15 janv. 2004, 19:07
par scareface
est ce qu'il y a l'ABS de série sur les 16V de 94 comme le dit le site de switch "
www.clio16s.com" parceque je viens de le lire..... est sur la mienne j'ai plusieurs fois glisser de l'avant et vu ke je la prend pas avant samedi jpeut pas regarder!
C'est pas interressant comme question mais si c'est véridique ma 16v à un soucis!!!!!!
Posté : 15 janv. 2004, 19:17
par Ben74
bas quand tu met un coup de frein fort
la pedale de frein claque ??
sinon tu ouvre ton capot et sous le vase liquide de refroi
tu voit si y a le boitier abs !
Posté : 15 janv. 2004, 19:22
par scareface
Et bien justement.... ça claque pas..... alors y a soucis!!!!!!
jdemande parceque je vient de lire clio16s.com et vu ke jrevois pas la mienne avant samedi c'était pour savoir.....et aussi parceque jsais pas à koi ca ressemble le bloc ABS

Posté : 15 janv. 2004, 19:29
par Ben74
bas tu peut avoir une version etrangere et pas l'avoir .......
ou l'ancien proprio a retirer le fusible ......
tu as juste a ouvrir le capot et tu voit directement si en dessous du vase du liquide de refroidissement tu as ou pas (c marqué dessus ABS) et tu a des cables vert qui vont dessus
Posté : 15 janv. 2004, 20:46
par hayenyen
c une boite noir au dessu de la boite ki te vener kan tu sort le moteru et ke ta envi de casser

ya marke rabs dessu tien kom de par hazar lol
Posté : 16 janv. 2004, 12:46
par cliofab
A mon avis tu l' as surement, mais comme sur la mienne il ne marche plus (fréquent sur ces modèles...)
Moi j' ai débranché le fusible (sur la fusée) et sur le tableau de bord j' ai le voyant orange de l' abs qui est allumé en permanence.
Posté : 16 janv. 2004, 13:03
par Ben74
cliofab a écrit :A mon avis tu l' as surement, mais comme sur la mienne il ne marche plus (fréquent sur ces modèles...)
Moi j' ai débranché le fusible (sur la fusée) et sur le tableau de bord j' ai le voyant orange de l' abs qui est allumé en permanence.
bas moi y a 10 jours j'ai fait la meme chose
mais le hic quand je mettait un coup de frein certe les pneus derapait
mais je me retrouvais en equerre
cad que la voiture partait d'un coté donc travers inside
elle freinait pas des 4 de la meme facon
alors hyper dangereux
Posté : 16 janv. 2004, 13:17
par scareface
bon jregarderai çà mais moi au tableau de bord y a rien d'allumer en permanence(j'ai jamai remarqué koike se soit) donc jdoit pas l'avoir.
Mais merci bien

Posté : 16 janv. 2004, 14:17
par Switch
Il est possible que ta voiture ait été fabriquée en 93 et mise en circulation en 94 et donc que tu n'ai pas l'ABS...De quelle moi est elle exactement ? 16s ou 16V ?
Posté : 17 janv. 2004, 08:51
par cliofab
Ben74 a écrit :cliofab a écrit :A mon avis tu l' as surement, mais comme sur la mienne il ne marche plus (fréquent sur ces modèles...)
Moi j' ai débranché le fusible (sur la fusée) et sur le tableau de bord j' ai le voyant orange de l' abs qui est allumé en permanence.
bas moi y a 10 jours j'ai fait la meme chose
mais le hic quand je mettait un coup de frein certe les pneus derapait
mais je me retrouvais en equerre
cad que la voiture partait d'un coté donc travers inside
elle freinait pas des 4 de la meme facon
alors hyper dangereux
Ouah trop marrant ça!!
Nan, c' est clair que pour toi ça a du déréglé la répartition du freinage, bizarre...
Sinon, un petit test pour voir si tu l' as: Tu sors l' ensemble moteur/boite, si lorsque tu as tout démonté (radiateur, cardans, faisceaux...), et que tu tentes de sortir le moteur avec la chèvre, si tu le sors sans pb, tu n' as pas l' ABS, si une partie mécanique te fais sévèrement CH... pour sortir le moteur, tu as l' ABS...

Oui, je sais...
