ABS de série
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scareface
ABS de série
est ce qu'il y a l'ABS de série sur les 16V de 94 comme le dit le site de switch "www.clio16s.com" parceque je viens de le lire..... est sur la mienne j'ai plusieurs fois glisser de l'avant et vu ke je la prend pas avant samedi jpeut pas regarder!
C'est pas interressant comme question mais si c'est véridique ma 16v à un soucis!!!!!!
C'est pas interressant comme question mais si c'est véridique ma 16v à un soucis!!!!!!
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scareface
- Ben74
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bas tu peut avoir une version etrangere et pas l'avoir .......
ou l'ancien proprio a retirer le fusible ......
tu as juste a ouvrir le capot et tu voit directement si en dessous du vase du liquide de refroidissement tu as ou pas (c marqué dessus ABS) et tu a des cables vert qui vont dessus
ou l'ancien proprio a retirer le fusible ......
tu as juste a ouvrir le capot et tu voit directement si en dessous du vase du liquide de refroidissement tu as ou pas (c marqué dessus ABS) et tu a des cables vert qui vont dessus
Dans le doute, pied au plancher
A mon avis tu l' as surement, mais comme sur la mienne il ne marche plus (fréquent sur ces modèles...)
Moi j' ai débranché le fusible (sur la fusée) et sur le tableau de bord j' ai le voyant orange de l' abs qui est allumé en permanence.
Moi j' ai débranché le fusible (sur la fusée) et sur le tableau de bord j' ai le voyant orange de l' abs qui est allumé en permanence.
[url=http://img505.imageshack.us/my.php?image=img0194hw4.jpg][img]http://img505.imageshack.us/img505/7951/img0194hw4.th.jpg[/img][/url]
Remis en route le 05/10/2008 : http://fr.youtube.com/watch?v=Rqw_WSC9GG4
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- Ben74
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bas moi y a 10 jours j'ai fait la meme chosecliofab a écrit :A mon avis tu l' as surement, mais comme sur la mienne il ne marche plus (fréquent sur ces modèles...)
Moi j' ai débranché le fusible (sur la fusée) et sur le tableau de bord j' ai le voyant orange de l' abs qui est allumé en permanence.
mais le hic quand je mettait un coup de frein certe les pneus derapait
mais je me retrouvais en equerre
cad que la voiture partait d'un coté donc travers inside
elle freinait pas des 4 de la meme facon
alors hyper dangereux
Dans le doute, pied au plancher
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scareface
Ouah trop marrant ça!!Ben74 a écrit :bas moi y a 10 jours j'ai fait la meme chosecliofab a écrit :A mon avis tu l' as surement, mais comme sur la mienne il ne marche plus (fréquent sur ces modèles...)
Moi j' ai débranché le fusible (sur la fusée) et sur le tableau de bord j' ai le voyant orange de l' abs qui est allumé en permanence.
mais le hic quand je mettait un coup de frein certe les pneus derapait
mais je me retrouvais en equerre![]()
cad que la voiture partait d'un coté donc travers inside![]()
elle freinait pas des 4 de la meme facon![]()
alors hyper dangereux
Nan, c' est clair que pour toi ça a du déréglé la répartition du freinage, bizarre...
Sinon, un petit test pour voir si tu l' as: Tu sors l' ensemble moteur/boite, si lorsque tu as tout démonté (radiateur, cardans, faisceaux...), et que tu tentes de sortir le moteur avec la chèvre, si tu le sors sans pb, tu n' as pas l' ABS, si une partie mécanique te fais sévèrement CH... pour sortir le moteur, tu as l' ABS...
[url=http://img505.imageshack.us/my.php?image=img0194hw4.jpg][img]http://img505.imageshack.us/img505/7951/img0194hw4.th.jpg[/img][/url]
Remis en route le 05/10/2008 : http://fr.youtube.com/watch?v=Rqw_WSC9GG4
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