Bobines F4R sur F7R710

[mcossie]

Pourquoi renault est revenu à la bobine externe sur son F4R ?
Il semblerait que les bobines du 710 ne soient pas fiables...

Que pensez vous au montage de bobine F4R sur le 710 ?
On va revoir des fils de bougies, mais est ce que ce ne serait pas mieux ?

[lili944T]

tout simplement car il pouvait pas mètre les bobines crayon des K4M et compagnie a causse du plenum

[mcossie]

Et bien c'est pas plus fiable le montage de la bobine du F4R des RS 1 ?

[Bruno idt+]

je pense pas sur les clio 3 rs ils sont repassé sur les bobines crayons.

niveau fiabilité ca doit se valoir, mais les bobines de clio rs1/2 sont peut être plus fiables que celles de f7r710

[mcossie]

Les bobines crayon ne m'intéresse pas.

On peut faire le montage de bobine RS1 ?

[Bruno idt+]

je suppose que oui, mais ne me demande pas comment

je crois avoir vu ca ici sur un montage turbo si je dit pas de bêtises

[Romain93]

Les bobines sur 710 chauffent trop et déconnent... Donc bobines de F4R déportée pour y remédier.

Comme sur les TU de chez Peugeot...


Perso jamais eu de soucis alors je me suis jamais posé la question!

[mcossie]

il fait froid dans le nord au dessus d'Avignon !!!
Ici dans le sud, c'est pas pareil

[tahitianman]

Oui marc tu peux les monter (au plus simple va en casse, va voir sur les 106 saxo)
Les prises sont plug n play avec les bobines de 710.
Va juste falloir fabriquer un support pour les bobines.
Pour les fils de bougies, j'ai pris celle de 406 tct elles sont bien niveau longueur et pas tres cher.

[mcossie]

ah, on y arrive !!!
en une demi journée, quelques infos tombent
106, saxo... chez renault, ils font pas ?