Forum Clio Williams & 16s

je reviens vers vous car comme vous le savez j ai changé mon calcultateur cet apres midi la voiture tournait correctement je laiss chauffer je verifie les niveaux la tension tout est ok

je part faire un essai tranquille je roule 10 minutes et arrivé a un rond point el cale et plus rien

retour au point de depart plus d essence et plus d allumage j ai verifier tout sa qui me semblait plausible et je ne trouve rien

je vais faire une depression ou un meurtre


PLEASE HELP!!!

etonnant , certainement un probleme de faisceau enfin de connexion

ben ce qui est bizzare c est qu elle a roulé parfaitement jusqu a ce qu elle cale a part l aiguille du compte tours qui a fait quelques bond rien d anormal

çà me rapelle qq chose mais je me souviens plus la ....faudrai etre 2 pour etre nickel...un qui essaye de demarrer et un qui secoue le faisceau... etc

quand j ai branché le nouveau calculateur j avait un voyant orange qui s allumait a la mise du contact et j entendait la pompe la plus rien

pour moi çà vient du calculateur en lui meme regarde tes branchements dans la boite a relais pres de l'amorto conducteur tu mets le contact et tu farfouille la dedans apres on va

j ai deja regardé cette boite et tout est ok es masses sont ok et le calculateur je l a recu se matin je l ai acheté a tot69 je ne pense pas que sa vienne de la en n oubliant pas que j ai roulé avec la voiture elle s est aretee net comme sa

Oui c est bien pour cela

ou a lors court circuit dans le faisceau qui fait cramer les calculos.

ces ce que j allez repondre peu etre un probleme de faisceaux ou un alternateur qui charge trot