pistons

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makaveli
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pistons

Message par makaveli » 17 déc. 2013, 23:37

Bonjour a tous,

Je viens de recevoir des pistons forgés wiseco pour mon f7p, en RV origine (ne voulant pas faire de grosse prepa), mais sur le dessus du piston il n'y a pas d'empreintes pour les soupapes comme sur les pistons origine, il n'y a rien du tout d'ailleurs, aucune indication sur le sens ni rien du tout...

En fait au tout début, après avoir passé commande pour ces pistons wiseco 10:1 f7p sur NSB Concept, j'ai reçu des pistons 8:1, rien à signaler mais c'est pas ce qu'il me fallait, je les renvoie et ils me disent qu'il sont en reappro, 2 semaines plus tard après moult mail et coup de tel je reçois ces pistons...

Le truc c'est qu'ils ne m'inspirent pas du tout confiance, pas d'indication sur le piston, et pas d'empreintes, ce qui fait que mes soupapes vont peut être pas passer surtout avec des aac...

Qu'en pensez vous ?

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diogo91
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Re: pistons

Message par diogo91 » 18 déc. 2013, 04:36

J'ai les memes.
Si tu veut fai faire des empruntes pas un usineur, c'est ce que j'ai fait faire
F7P T
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makaveli
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Re: pistons

Message par makaveli » 18 déc. 2013, 07:37

Tu t'es basé sur les empreintes d'origine pour les faire ?

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Re: pistons

Message par Bruno idt+ » 18 déc. 2013, 08:59

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moi il y a un truc qui me choque sur cette photo, tu fait comment pour mettre l'axe pour les bielles :lol:
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!

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Re: pistons

Message par makaveli » 18 déc. 2013, 11:57

C'est juste de la mousse pour y mettre le petit sachet avec clips et axe de piston :lol:

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Re: pistons

Message par Bruno idt+ » 18 déc. 2013, 12:08

elle porte a confusion ta photo quand même avoue :lol:
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!

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Re: pistons

Message par diogo91 » 18 déc. 2013, 12:14

oui par rapport au piston d'origine, avec des encoches plus profonde
F7P T
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Re: pistons

Message par makaveli » 18 déc. 2013, 12:21

et au niveau du RV, ca donne quoi avec ces encoches t'as verifié ? ou peut etre une diff en perf ?

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Tiflo
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Re: pistons

Message par Tiflo » 18 déc. 2013, 12:45

C'est pour quelle utilisation ? car si tu prends du forgé autant prendre avec un rv plus important car certe le piston est plus solide, mais la segmentation part limite 10x plus vite... donc pour un usage quotidien je déconseil :|
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Re: pistons

Message par makaveli » 18 déc. 2013, 13:14

Pourquoi la segmentation part plus vite ?

Je voulais du RV origine (la culasse est -0.3mm) pour pas m’embêter avec une gestion aux petits oignons et tout le reste, j'irais juste voir cupissol pour des AAC et une gestion qu'il mettait sur du GrN, et donc rester relativement soft, faire peu ambitieux mais bien fait (endurant et fiable) c’était ça l'idée.

Sinon ca sera usage loisir le week end quand il fait beau ;).

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