Clio DCi 65cv... Il n'y a plus de section méca?

C'est ici qu'on parle technique
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Sensei
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Clio DCi 65cv... Il n'y a plus de section méca?

Message par Sensei » 27 févr. 2013, 12:27

Yep les nenfants!

Je vois avec effarement qu'il n'y a plus de section pour discutayer des problèmes mécaniques... :D

Je le soumets donc ici...

L'auto est une clio 1.5dci 65 de 2001. Problème connu... voyant de prechauffe qui reste allumé mais je n'ai rien trouvé pour resoudre ca... J'ai effacé plusieurs fois le defaut mais il revient toujours apres 3 ou 4 jours d'utilisation.

Symptomes : Démarrage difficile a froid avec petit temps ou l'auto reste a 500trs et l'accelerateur ne foctionne pas puis revient a 900 pour fonctionner correctement. Lorsque j'efface le defaut le demarrage est impecable et il n'y a pas de temps a 500 trs.
Défauts : Chambre de combustion n2 et injecteur n4.

Il est evident que j'ai changé les bougies de prechauffe et ai essayé d'autres injos (numeros identiques). :D

Si certains ont la répnse je la prendrai avec plaisir :D

Merci ;)



MR
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Re: Clio DCi 65cv... Il n'y a plus de section méca?

Message par MR » 27 févr. 2013, 12:42

Si tu a changé les injecteurs sans les recoder dans le calculo c'est comme pissé dans un violon...
Prends tes compressions et gaffe a ce que tu n'ai pas 2 rondelles pare flamme sous un injecteur...
Débits de retour d'injecteurs aussi

Ton défaut n'est pas chambre de combustion mais certainement raté de combustion...
Trophée Tourisme Endurance en 2012
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Toffer ...En Peugeot ^^

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Re: Clio DCi 65cv... Il n'y a plus de section méca?

Message par Sensei » 27 févr. 2013, 12:52

Je n'ai pas recodé les injos car les numéros étaient tous identiques. Pour le défaut c'est possible puisque le message que je cite ne provient pas de la clip mais d'une valise multimarque que l'on avait chez Citroen.

Merci RV ;) Je vais essayer de trouver quelqu'un pour me prendre les compressions.

J'ai oublié quelque chose. Si je prechauffe plusieurs fois elle demarre beaucoup mieux et n'a pas le laps de temps a 500trs. Je me disais qu'une prise d'air sur le circuit de gazoil pourrait provoquer ca? non?

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Re: Clio DCi 65cv... Il n'y a plus de section méca?

Message par Tot69 » 27 févr. 2013, 12:52

Sensei, pour la mécanique c'est par la : viewforum.php?f=1
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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Re: Clio DCi 65cv... Il n'y a plus de section méca?

Message par Bruno idt+ » 27 févr. 2013, 13:02

ton filtre a gaz oil date de quand? combien de bornes?

sinon possible que ce soit l'imv (petit actuateur sur la pompe qui tiens avec deux torx de 20).

ou un tuyau hp qui suinte legerement.
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!

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Re: Clio DCi 65cv... Il n'y a plus de section méca?

Message par Sensei » 27 févr. 2013, 17:23

Désolé pour le post au mauvais endroit je suis plus habitué :D (Si un modo ou admin peut deplacer le post ;))

Merci Bruno je vais regarder par la egalement.

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Re: Clio DCi 65cv... Il n'y a plus de section méca?

Message par Bruno idt+ » 27 févr. 2013, 17:41

j'ai deja eu aussi la pedale d'accelerateur qui deconnais a verifier aussi ;)
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!

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Re: Clio DCi 65cv... Il n'y a plus de section méca?

Message par jujudu33 » 27 févr. 2013, 20:03

Marc appel moi. ;)

Ah tu peu déculasser!!
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Re: Clio DCi 65cv... Il n'y a plus de section méca?

Message par SounD » 27 févr. 2013, 22:55

ya quelques opérations de verif et de test a faire avant de deculasser :shock:

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Re: Clio DCi 65cv... Il n'y a plus de section méca?

Message par jujudu33 » 27 févr. 2013, 23:57

Je l'ai eu au tél. ;)

Je lui disai cela car j'ai déjà eu une Clio au garage, les mêmes symptomes.
Après confirmation de sa part ce n'ai pas ce que j'ai cru.

Vu que le collecteur d'admission est solidaire à la culasse...

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Ce que tu vois ct juste pour 1 soupapes. :D
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