Forum Clio Williams & 16s

bonsoir a tous, voila je viens de regarder les differentes factures de ma clio S que je possede et je me suis pencher sur la facture de mes amortos bilstein et donc j'ai pu voir qu'ils etaient de 2004.

Etant en 2012 est ce que mes amortos sont completement rincés ou pas ??

est ce que cela depend de l'utilisation ???

ya t'il un nombre d'années limite avant de les changer ???

est ce dangereux pour moi ??

comment verifier s'ils sont complétement ko ou pas ???

merci de vos reponses par avance
christophe

T'as vérifié la date limite d'utilisation ?

Se sont des B4 (noir) pour ta S ? pas des B6 ?

Les B6 en tout cas , j avais vu deja un post (sur se forum y a quelques années) ou plusieurs proprio rapporté leur expérience . Plusieurs avait fait 80 000 voir 100000 kms avec et toujours aussi efficace selon leur dire

Dans tous les cas, le moment où ils sont mort c'est quand sa fait l'effet pompe à vélo.

Si t'es poas sûr de ton coup passe chez un garagiste !

Les bilstein, surtout B6 peuvent être refait chez n'importe quel spécialiste d'amortisseurs.

Que dit le dernier CT ??

Un amorto peut faire 6mois comme 10ans, tout dépend dans un premier temps de l'utilisation (climant/route/utilisation etc..)

Comme dit, regarde le dernier Ct, tu as quoi comme ressenti avec ? mise en appui ferme ? effet pompe à vélo ? aspect extérieur ?

Tot69 a écrit :Que dit le dernier CT ??

je deterre le topic j'avs oublier de repondre

merci de vos avis et réponse

ba sur le dernier ct que j'ai fais le mec du controle technique m'a dit que non y'avais rien a signaler sur les amortos

par contre je lui ai demanndé pour remonter un peu mon arriere en recrantant il me la deconseillé car des pieces d'usure qui sont deja abimé par le decrantage peuvent encore plus s'abimer

VRAI OU FAUX ??? le mec paraisai honnete il a pris le temp de me faire un schema etc pour m'expliquer

Déjà je dirais que le jour ou le mec te dit au CT que tes amortos sont rincés, c'est qu'ils le sont vraiment!!!
Pkje même mort çà passe au CT les amortos!

Ensuite y a pas à ce poser la question de décranter ou recranter, règle l’assiette comme à l'origine, c'est ce qui marche le mieux, voir un poil plus bas pour de la piste.
Recranter, décranter çà change rien sur l'amortos à part sa plage de fonctionnement pour moi aucun risque et si çà les finit bah c'est qu'ils devaient déjà pas être au top!
Tu verra bien puis vu le prix de 2 amortos arrière te pose pas trop de question, règle bien ton assiette ta clio te le rendra bien:

+1 au ct il contrôle surtout un eventuel déséquilibre d'amortisseur entre D et G, les amortos rincés peuvent passer au ct sauf desequilibre donc...