Interrupteur de température

C'est ici qu'on parle technique
Joange
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Interrupteur de température

Message par Joange » 01 août 2012, 16:40

Salut tous, je cherche à faire déclencher mon ventilateur moteur avant la température prévue par le constructeur ( 82°); savez vous par quel modèle je dois le remplacer ?
Merci


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swiss champion
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Re: Interrupteur de température

Message par swiss champion » 01 août 2012, 17:39

Diesel
ImageLes phases I ça pue le Frameto
Laisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

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Re: Interrupteur de température

Message par Joange » 01 août 2012, 22:01

celle la :

http://www.oscaro.com/interrupteur-de-t ... 1658-50-gt

Le point de coupure et de mise en route est pareil que sur une essence ^^
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Re: Interrupteur de température

Message par 16sph1 » 02 août 2012, 13:03

salut mes un inter comme ca tu le declanche quand tu veut

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Re: Interrupteur de température

Message par Joange » 03 août 2012, 14:54

justement je voulais éviter ça ... je préfére en automatique
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Re: Interrupteur de température

Message par Pedro Lito » 03 août 2012, 16:23

Joange a écrit :justement je voulais éviter ça ... je préfére en automatique
C'est pas parce qu'il y a marqué "interrupteur" que ça n'est pas automatique. :hum:
Image Image
Williams de 05/93 N°0761 162 000 km. :-)))

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Re: Interrupteur de température

Message par Joange » 03 août 2012, 19:15

Nan, mais j'ai entendu parler d'un inter qui va en lieu et place de celui deja présent dans le radiateur, qui se met en route bien avant les 82° ... je pensais que c'était celui du GTT mais il est pareil ^^
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Re: Interrupteur de température

Message par Ben74 » 03 août 2012, 19:39

ta fait la fonction recherche ? :roll:
Dans le doute, pied au plancher

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Re: Interrupteur de température

Message par Joange » 04 août 2012, 09:49

Mmm ouai en fait j'avais déjà fait une recherche, mais j'avais pas fais attention à un sujet, bon je l'ai trouvé ... c'est celui du GTT qui déclenche à 78°, parfait donc !!


Par contre j'ai une question sur le calorstat ..... si je le supprime, qu'est ce que ça a de négatif pour le moteur ??
Car finalement, en le supprimant le moteur ne peut que mieux refroidir, non ?
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Re: Interrupteur de température

Message par Steph6 » 04 août 2012, 10:06

Ton moteur sera jamais a temperature.
Pour un fonctionnement optimal il a besoin d'etre a une certain temperature(-/+ 90 degrés).
Et en plus tu perd le chauffage interieur :coucou:

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