Remise en route

C'est ici qu'on parle technique
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igol
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Remise en route

Message par igol » 01 août 2012, 12:50

Bonjour à tous :)

J'ai besoin de vos lumières, je vous explique :

J'ai acquis il y a un bout de temps une 16s pour pièces (moteur déposé etc...) tout ça dans le but d'avoir de la pièce pour ma 1ère 16s

Mais bon le temps passe et la voir comme ça immobile ça ne me va pas ! :D

Donc on se motive on pose le moteur dans l'auto, et là... Le drame, le faisceau et mal en point et le X au dos du calculateur ne me rassure pas...

Bref on branche ce qu'on peut et verdict.... Ça démarre pas ! :x j'ai pas d'allumage

J'ai 4 fils de coupés, 2 gros : 1 blanc, un rouge, et 2 fins : un gris et un rouge ils sont situé prêt de la boite à relais

Ou alors c'est l'antidem qui bloque...

Qu'est ce qui peut l'empêcher de démarrer d'après vous ?

J'ai mon calculateur de 16s non cata je peut l'essayer ou pas ?

Merci d'avance



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invoc
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Re: Remise en route

Message par invoc » 01 août 2012, 13:37

la clio que tu a recup et de quel année ?
Toffer a écrit:
@ JMRS: S'attaquer à une 206S16 en Williams, c'est comme mettre un coup de boule à un gamin de 5 ans et dire qu'on est fort

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igol
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Re: Remise en route

Message par igol » 01 août 2012, 13:45

1991, le moteur est un de ph2, je crois que je viens de répondre tout seul à ma question lol...

L'ancien proprio avait récupéré le moteur car il y avait des AAC dessus et a laissé son moteur de ph2, mais j'ai pas l'uch... :o

Si je monte mon calculo de 16s non cata il va démarrer ?

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Bruno idt+
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Re: Remise en route

Message par Bruno idt+ » 01 août 2012, 18:06

Oui ça va démarrer.
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!

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igol
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Re: Remise en route

Message par igol » 01 août 2012, 19:13

Bon j'ai essayé, toujours rien, pas d'allumage, et comme le faisceau et pas très net j'ai sorti le tableau de bord et là j'ai trouvé une alarme, donc demain je contrôle tout le faisceau

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igol
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Re: Remise en route

Message par igol » 04 août 2012, 12:44

Salut à tous

J'avance dans mes recherches mais la je bloque, j'ai besoin de vous ! j'ai bien du 12v qui arrive au module de puissance, mais toujours pas d'allumage, le seule problème qui peut rester (je pense) c'est le faisceau du capteur pmh, vu qu'il va au calculateur, je ne comprend pas, tout les composants viennnent de ma 16s roulante donc pas de soucis de ce côté là, ça doit vraiment venir du faisceau
Vous en pensez quoi ???

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