Forum Clio Williams & 16s

bonjour ,

je suis sur le point d'acheter un moteur pour ma williams ,
il est complètement refait a neuf , démonté entièrement puis remonter , toutes les pièces d'usure on été changées ,
la cullace a été planée pour augmenter le taux de compression , et vilebrequin alléger et équilibrer.

je voulais savoir ce que vous en pensé , si la différence va être flagrante avec mon moteur qui est en bon état , bien suivit et entretenu , mais qui a tout de même 180'000 bornes.

Merci d'avance

nono77 a écrit :bonjour ,

je suis sur le point d'acheter un moteur pour ma williams ,
il est complètement refait a neuf , démonté entièrement puis remonter , toutes les pièces d'usure on été changées ,
la cullace a été planée pour augmenter le taux de compression , et vilebrequin alléger et équilibrer.

je voulais savoir ce que vous en pensé , si la différence va être flagrante avec mon moteur qui est en bon état , bien suivit et entretenu , mais qui a tout de même 180'000 bornes.

Merci d'avance

ton moteur à quoi ?
franchement si il a rien ...la difference va etre dans ton porte monnaie avant et apres et non dans le moteur

Clair , tu ne verras aucune diff et il est possible même que tu marches moins bien suivant la santé de ton moteur actuel

A pluche
Fred

mon moteur va trés bien , mais il totalise 180'000 et j'ai l'imprésion qu'il est un peu "fatiguer" je suis entrain de refaire ma williams ( peinture complette , traitement complet de la caisse ) donc voila pourquoi pas redonner une seconde jeunesse au moteur aussi..

voila la bete..

Bah laisse tombé alors ! si il va bien

surtout que le prix du moteur en photo est énorme dans les 5000 non ? autant remettre ces sous dans ton moteur si tu veux le refaire

sa serais un échange contre une becanne , dans ces prix , oui..

A ce prix la tu a de quoi refaire ton moteur avec des Wossner , des bielles en H , des arbres , tout ce qui est équillibrable ..équilibré et tout refait neuf de partout et t'a encore de quoi faire un restau

surement... mais malheureusement je suis carrosserier et pas mécano.. ^^

Je dirai que dans les mécanos du forum , 3 mec sur 5 avait pas toucher une clé de 10 avant de ce lancé dans le démontage/remontage de leur moteur

moué 5000 boules pour ça , c'est pas un 1800 Mignotet non plus
comme dis Nusmi, retape ton berlingue, ou fait le retaper par quelqu'un de confiance