poids vilebrequin f7r

[nico80]

SALUT

Je voudrai savoir quel est la limite d'allegement d'un vilebrequin de f7r 700 ?

sachant que je recherche des infos reel pas des estimations .

Merci d'avance

Nico

[speedy-wiwi]

Je ne pourrais pas te donner de mesures sur ce qui est autorisé en allègement.
Mais par contre avec plusieurs avis le villo manque déjà assez de contre poids donc un allègement c'est pas le top de plus avec l'allègement
le villo devient plus flexible donc usure plus prononcé de l'ensemble coussinets.
A la limite faut prendre un villo de diesel et simplement l'équilibrer y'a plus à gagner en fiabilité.

[fred646]

Je ne pourrais pas te donner de mesures sur ce qui est autorisé en allègement.
Mais par contre avec plusieurs avis le villo manque déjà assez de contre poids donc un allègement c'est pas le top de plus avec l'allègement
le villo devient plus flexible donc usure plus prononcé de l'ensemble coussinets.
A la limite faut prendre un villo de diesel et simplement l'équilibrer y'a plus à gagner en fiabilité.

très bon conseil

[nico80]

salut

j'ai pris ma decision , il part en allegement et equilibrage la semaine prochaine

a+

Nico

[Bruno idt+]

de toute facon t'en fera qu'a ta tete

quand t'a une idée au cul tu l'a pas aileurs mon copain

[nico80]

Tu as tout dis Bruno

[GORDINI54]

pourquoi ne pas le retailler alors que c'est fait en grA, non??
et tous ceux du forum qui l'ont déljà fait......
histoire de fiabilité, oui c'est clair, mais si la clio ne fait que de la piste, ou qu'elle n'enfile pas les kms sur autoroute........

[speedy-wiwi]

Je dis pas le contraire ça marche très bien je parlais juste du côté fiabilité et usure prématurée.
Je suis le premier à vouloir faire tailler mon villo.
Après je dis partir sur un villo de diesel car il fait entre 1,3-1,6kg de moins que celui du williams donc ça permet déjà de pas trop
taper dans la masse.