La je remonte mon régulateur mais un vieux doute s'installe et impossible de me rappeler comment il était brancher, en fait ya juste le fil noir du faisceau moteur que je sais pas ou mettre... j'ai une photo pour que vous me disiez.
Et est-ce normale que une fois le régul serrer la poulie ne tourne plus??
Merci pour votre aide je pense brancher sur l'autre borne celle qui na pas le caoutchouc mais je suis pas sur.
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, comme un petit grognement au début ca couinais donc re tension de la courroie, apres ca grognait tres fort donc je l'est un peu détendu et resserer le galet qui été desserer, depuis ça le fait mais légèrement vous avez une idée on dirait comme si l'alternateur force sur quelques chose.
, c'est en serrant le regulo que j'ai vu que ça bloquais la poulie petit a petit. Et vu que j'avais d'abord démonter le regulo sur la voiture avant de sortir l'alternateur j'ai pas pu verifier comment c'était foutu avant, donc je vais desserer un chouille le regulo voir si ça grogne moins.