Après une petite frayeur qui m'est arrivé ce soir, je me suis demandé comment je pouvais régler mon répartiteur de manière a avoir un peu moins de freinage à l'arrière ?
Je m'explique :
Ce soir, j'ai décidé de dégourdir les pattes de ma 16s après lui avoir une jeunesse complète de mon train avant. J'ai donc décidé de monter dans un col pour voir son nouveau comportement. C'est en arrivant relativement fort à l'entrée d'une épingle que je décide de solliciter mon freinage et c'est là que la clio à réagi de manière inattendu .
Les roues avant n'ont pas bloqués mais l'arrière,oui (ma caisse est complètement vidée). Du coup, vu que j'étais en pleine courbe, la clio a levé la patte et ça s'est fini en tête à queue ...
Ma question est la suivante : Est t-il possible de régler mon répartiteur de manière à avoir un freinage moins puissant a l'arrière, du genre 70/30 (origine: 64/36 de mémoire) et si oui, comment m'y prendre pour le réglage ?
Merci d'avance a ceux qui sauront éclairer ma lanterne
