Forum Clio Williams & 16s

Bon hier je suis un peu allé arsouiller sur les petites routes et en rentrant j'entends ( à faible vitesse ) un claquement a l'arrière gauche ( au niveau de la roue apparemment ), dont le rythme augmente avec la vitesse, mais au dessus de 40 je ne l'entends plus ( Gr N powwwaaa )

Mes disques plaquette ammortos et roulements sont neufs.

Bon je sais que le descriptif n'est pas très précis, mais c'est au cas quelqu'un aurait dejà eu se probleme et pourrait me dire d'ou ca vient avant que je démonte tout !


Merci

T'aurais pas ta ligne qui tape dans la tôle du dessus par hasard?

c fort probable elle n'est pas super bien fixée, seulement je ne vois pas pourquoi elle claquerait au rythme de rotation de ma roue

Peut etre pas au rythme de la roue mais plus tu vas vite plus ça bouge et donc ça tape plus.
En plus plus le moteur est en charge, plus le flux de gazes est important et met la ligne en tension...

Non franchement c'est un rythme vraiment trop régulier et en phase avec la vitesse de la roue pour que ce soit ça ( a mon avis , mais je peux me tromper ! ).

Je pense que je vais lever la voiture, j'en saurais déjà plus !

Merci quand meme

Hmmm...

Tu as freiné fort ?

Peut-être la tôle...

Mais c'est un claquement...

Hmmm, comme ça, de nuit...

Alex.

Alex. a écrit :Hmmm...

Tu as freiné fort ?

Peut-être la tôle...

Mais c'est un claquement...

Hmmm, comme ça, de nuit...

Alex.

Qui dit arsouille, dit gros freinage

Moi je verré bien les amortos ar. ki se deserrent au niveau de la vis inferieure Ca me l'avé fé sur la mienne, je croyé ke ct le coude de l'echappement ki tapé mé en faite ct les amortos. Verifie le serrage et si besoin rebloque les ( voiture posée au sol si possible )

Vérifie l'essieu arrière... au niveau des bras...

Alex.

Wishmaster a écrit :Moi je verré bien les amortos ar. ki se deserrent au niveau de la vis inferieure Ca me l'avé fé sur la mienne, je croyé ke ct le coude de l'echappement ki tapé mé en faite ct les amortos. Verifie le serrage et si besoin rebloque les ( voiture posée au sol si possible )

et l'amorto il claquerait au rythme de la roue ?