Poulie damper aluminium

C'est ici qu'on parle technique
claude 2a
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Poulie damper aluminium

Message par claude 2a » 28 janv. 2011, 13:12

bonjour a tous,
quel sont les avantages et inconvénients de remplacer la poulie damper acier par un models alu beaucoup plus léger ?
j ai trouvé sa sur:
http://www.tricompetition.com/fr/poulie ... liams.html

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Nusmi
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Re: Poulie damper aluminium

Message par Nusmi » 28 janv. 2011, 17:46

Je dirai ... A rien , 90€ ....

La poulie d'amper est sur le même axe que le vilo et le VM



Tu fait équilibré ton volant moteur et allégé ... ( faire le vilo par la meme ocasion comme ça tout est équilibré )

Et tu perd largement plus que l'équivalent du poid de ta poulie .....
Nettoyage injecteurs aux ultrasons ,montage de roulements de fusées , soudure inox TIG , sablage
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claude 2a
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Re: Poulie damper aluminium

Message par claude 2a » 28 janv. 2011, 19:51

au moins c est clair et net,merci.

PhilOu-54
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Re: Poulie damper aluminium

Message par PhilOu-54 » 29 janv. 2011, 15:04

Nusmi a écrit :Je dirai ... A rien , 90€ ....

La poulie d'amper est sur le même axe que le vilo et le VM



Tu fait équilibré ton volant moteur et allégé ... ( faire le vilo par la meme ocasion comme ça tout est équilibré )

Et tu perd largement plus que l'équivalent du poid de ta poulie .....
Enfin ça dépend, si ta poulie à un caoutchouc entre, au bout d'un moment, bah le caoutchouc se casse et les deux parties vont se séparé et la bonjour les dégâts...

Stef57
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Re: Poulie damper aluminium

Message par Stef57 » 29 janv. 2011, 15:47

Philou, excuses moi de te rappeller que nous sommes sur un forum de clio 16S et Williams..... :roll:

Donc il n'y a pas de caoutchouc dans la poulie....
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PhilOu-54
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Re: Poulie damper aluminium

Message par PhilOu-54 » 29 janv. 2011, 18:49

Stef57 a écrit :Philou, excuses moi de te rappeller que nous sommes sur un forum de clio 16S et Williams..... :roll:

Donc il n'y a pas de caoutchouc dans la poulie....
Tu me lâche la b**? vu que tu veut pas que je te parle faits en de même.
Cordialement.

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Re: Poulie damper aluminium

Message par claude 2a » 29 janv. 2011, 22:16

ne le prend pas mal Ludo88,je ne pense que Stef57 disait sa mechament.

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Re: Poulie damper aluminium

Message par PhilOu-54 » 29 janv. 2011, 22:59

claude 2a a écrit :ne le prend pas mal Ludo88,je ne pense que Stef57 disait sa mechament.
Nan, mais il sais pourquoi.. enfin s'pas le sujet.
Donc une poulie t'apporte gain de poids, fiabiliser (quand le caoutchouc est présent), et surtout une monté plus rapide dans les tours (attends je suis mort de rire l'atout vendeur...)Donc en gros juste poulie change cela.. alors que comme Nusmi le disait plus haut aucun avantages si tu ne fait pas alléger équilibre ton bas moteur...

claude 2a
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Re: Poulie damper aluminium

Message par claude 2a » 29 janv. 2011, 23:22

donc avantageux d alleger et equilibrer volant moteur vilo et bielles,plus couteux,mais la difference doit se fair ressentir a la premiere monté en regime.

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Re: Poulie damper aluminium

Message par PhilOu-54 » 30 janv. 2011, 08:57

claude 2a a écrit :donc avantageux d alleger et equilibrer volant moteur vilo et bielles,plus couteux,mais la difference doit se fair ressentir a la premiere monté en regime.
Si tu fait équilibrer ton volant moteur+vilo+poulie, le mieux serais que l'embrayage soit en place et toute les pièces assemblée.... lors de l'usinage

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