Modifs Admission Directe

[Jeanlio]

Salut a tous !

Apres plusieurs recherches sur le forum je vois que l admi directe n est pas top hormis pour le son !
Alors j ai eu une idée, a vous de me dire si cela est faisaible ou non et si cela sera meilleur pour le moteur !

Alors je voudrais adapter un manchon en silicone pour orienter la tete du filtre en avant plongée entre la batterie et le phare !!

voici le type de manchon http://www.oreca-store.com/durite-silic ... 150mm.html

et voici la photo actuelle de mon kad JR !


Que pensez vous de l idée .... ? merci pour vos commentaires !

[Ben74]

pareille ...
tant que ton filtre reste dans la chaleur ...

il faut l'isolé et le faire prendre l'air frais !!

[Jeanlio]

ok merci !

En revanche, a quoi servent les 2 durites sur le cotes du filtre a Air ?

J'ai vu le montage de Tiflo c 'est de la bombe, j y avais pensé mais ne trouvais pas les pièces pour !

[mickael34]

alors oublie les cornets dans le moteur si tu as ta boite a air d origine remets là, tu achètes filtre sport (type jr green...) avec une écope sois tu prends une gaine en même temps ou alors pour la gaine tu vas a castorama ou autre et tu achètes une gaine ventilation et voila


quand tu rentres tu retire ton cornet tu remets ton filtre tu retires ton antibrouillard avant coté conducteur et mets l écope avec la gaine.... tu verra une différence

les durites que tu parles c est

1 la durite de pompe de ralenti
2 dégazage d huile

voila

[boriswilly3033]

alors oublie les cornets dans le moteur si tu as ta boite a air d origine remets là, tu achètes filtre sport (type jr green...) avec une écope sois tu prends une gaine en même temps ou alors pour la gaine tu vas a castorama ou autre et tu achètes une gaine ventilation et voila


quand tu rentres tu retire ton cornet tu remets ton filtre tu retires ton antibrouillard avant coté conducteur et mets l écope avec la gaine.... tu verra une différence

les durites que tu parles c est

1 la durite de pompe de ralenti
2 dégazage d huile

voila

Salut

Est ce que les 2 durites, il faut les relier au filtre à air ?

++
Boris

[ludocliowillims]

non tu peux y mettre des reniflards ou alors boite de dégazage

[Jeanlio]

Houla ......... trop compliqué tout ca !!

Regardez ce que j ai trouvé pour Isolé son filtre de l'air chaud afin qu'il n aspire que du frais ...

http://cgi.ebay.fr/ASH-Aluminium-Alloy- ... 1647wt_876

Je ne sais pas si ca fonctionne ....... si Qq'un a testé .......... !

[Oreca]

salut!!! il faut imperativement que ton filtre ne prenne pas d'air chaud

quand j'avais ma clio rs ragnotti j'ai fais des test d'admission pour le forum cliors concept avec passage au banc..

j'ai perdu quasiment 8cv avec une admission qui recuperer de l'air chaud...sans parler des dommage pour le moteur

[Jeanlio]

Oui Oui j imagine bien !!
Mais il faudrait que je trouve un systeme pour fixer une gaine au niveau de l AB mais sans le démonter !

Ou alors dans la calandre, au niveau du phare avant gauche, avec une buse comme JR mettait avec son kit admission direct.
Je n ai que le filtre mais pas de buse comme celle ci et j aimerai bien en fabriquer une qui englobe le Filtre !

http://www.jrfilters.fr/images_produit/ ... /KCLIO.pdf

[Fred73]

toi t'es un sacré numéro quand même
tu nous demande notre avis, tous le monde te dit que le KAd c'est pas bon, que ca prend l'air chaud mais tu continues dans ton idée.
Alors fait ton montage et test sans nous demander ca iras plus vite

A pluche
Fred