clavette vilebrequin

[pedro13]

petite question, sur le moteur f4r le pignon de vilo n'est pas claveté d'origine. cependant renault vend la clavette et je présume que sur d'autres modeles ce pignon est claveté. en ce moment le moteur est sorti de la caisse et je vais faire la distri, alors je me demande si pour l'avenir ca serait pas interessant de foutre la clavete...
renault n'en aurait pas mis pour faire fusible si la distri venait à tourner ??

[Franckymania]

Montage plus simple en usine
Distri plus simple en usine
Cout moindre en usine
=> Adopté, ca rapporte !!

Risque plus élevé pour le client ?
Distri plus compliquée en après vente et pour le client ?
=> On s'en fout, ca rapporte !!

[pedro13]

lool bon en gros aucun intéret technique c'est juste un question de rentabilité ?

donc je peux, et j'ai plutot intéret, à monter la clavette c'est ca ??

[Franckymania]

J'en sais trop rien, j'ai eu l'occasion de le faire, je l'ai pas fait pour laisser d'origine. Si tu mets la clavette, est ce que ton pignon sera toujours bien aligné pour recevoir les dents de la courroie ?

[pedro13]

beh je sais pas j'ai fait comme toi la derniere fois. je pense que c'est etudié pour et vu que renault utilise les pièces sur plusieurs modeles ca doit etre aligné. tu aurais la référence ? selon le prix je l'achete et je vois si ca ce monte niquel

[MR]

Pas de soucis claveté le pignon et la courroie vont bien s'aligner

[clio powa]

et tu demande a Damien dit Tot 69 ila çà un petit colis et hop çà fait 2 heureux