bilstein b6,viarouge sport ou circuit???

[the krapo]

bonjour je suis avec attention le sujet de romain93 car je suis egalement sur le point de changer mais amorto d origine
j aimerais connaitre le ressenti des personne qui ont deja essayer 1 des 3 amorto ou encore mieux quelqu un qui aurer essayer les 3
perso moi sur mon ex williams j avais les bilstein b6 et sincerement je n est pas etait decut du tout mais j aimerai trouver du un peu plus ferme peut etre que les viarouge sont mieux je ne sait pas....
a savoir que je roule tous les jours avec ma wiwi pas de sortie circuit mais j adore les petites routes de champs
alors vous me conseiller quoi?

[mickael34]

ben ca dépend les via rouge tarage ferme sont super tape cul le moindre défaut de route tu le ressent de suite après c est dépend de toi

perso quand j ai acheté ma 16s y avais 4 koni réglable pratiquement neuf donc je l es ai pas changé mais y sont reglé ferme a fond parce que j aime ca donc voila

[clio powa]

je te conseil de pas prendre trop dur parce que sinon çà répondit sur route et c'est pas sécurisant ...les viarouges jamais essayer donc pas d'avis ...b6 çà suffit a voir comme certain se servent de le voitures en RA ... je des "gas" sur une de mes clio trop volent pour le bitume de montagne(je ne regle pas la dureté car je la garde pour la piste et elle est arceautée aussi donc çà doit jouer)

[Romain93]

...il semblerais que B6 = Viarouge Sport mais tout de même un peu + ferme de l'avant et de l'arrière. Et Viarouge Circuit = ~ Amortos de Clio Gr N (Cup) d'après lui, sans équivalent chez Bibi.

Je viens d'appeler le mec de Viarouge, donc il m'a dit qu'avec le tarage circuit je risque d'avoir des sautillements en dessous de 30km/h. Et que ça deviens très efficaces au dessus même sur route bosselée.
...

Tout est écris dans mon post... Donc pour te résumer mes recherches en thermes de fermeté: Origine < B6 ≤ Viarouge Sport < Viarouge Circuit. Si tu veux vraiment plus ferme que l'origine passe en Viarouge Sport.

Starbuck est appelé a la barre! Donne leurs ton avis sur la différence B6/Viarouge...

[the krapo]

donc les viarouge sport sont plus ferme que du B6?

[Starbuck]

Je vais faire court, montage avec ressort d'origine et voiture non rabaissé.

- Bilstein B6 était un peu plus ferme que l'origine, mais rien de transcendant. (je sais il faut monter des ressorts, mais j'en veux pas)

- Viarouge Sport, beaucoup beaucoup plus ferme et la tenue de route sans récent par rapport au B6, et les AR sont nettement plus dur que les B6 malgré un diamètre plus petit de l'amorto.

[the krapo]

ok merci
je fait confiance je commande cher viarouge.....hiha!!!!
c est parti

[the krapo]

ptite question
je sait que sur les bilstein b6 aucun reglage n est possible du faite que les trous des vis a l avant ne sont pas ovaliser
es ce le cas egalement des viarouges ou les trous sont ovaliser?

[Ben74]

via = ovale

[pedro13]

au plus c'est dur au moins ca pardonne, donc sois vigilant sur route...

des amortos réglables c'est bien mais si tu sais pas les régler et que tu les laisses à fond, ca sert a rien !