Forum Clio Williams & 16s

bonjour,

j ai un petit soucis avec ma williams, aux environs de 3000 tr min et jusqu' a 5500 tr min, j entends un sifflement aigue venant du compartiment moteur et uniquement audible de l habitacle et plus précisement vers le pédalier.

Ce bruit apparait en accelération vive, au lacher de pied le bruit est toujours présent et arrete à 3000 tr min, lorsque l on appuie sur l'embrayage, tourne le volant, freine le bruit est toujours la, à l'arret moteur à 3000tr min le bruit est présent;
j ai fait des essais en débranchant l assistance de freinage, en remplacant le bouchon du vase d expansion, en déposant le cable d accelerateur le bruit est toujours la;

je séche et j ai besoin de vos lumiéres merci

durite de depression du mastervac abimée ?

bruit de boite?

bonjour,

je ne pense pas a la durit de master vac je l ai debranche et essaye le bruit etait encore là, bruit de boite non plus car je l ai toujours au meme regime au roulage ou a l arret

a+

Je pense à un petite fuite sur une durit en dépression mais laquelle ???

et en mettant la tete sous le capot t'arrive pas a mieux situer le bruit ?

moteur tournant au regime de 3000 tr min, le sifflement n est pas audible dans le compartiement moteur par contre de l habitacle on l entend, en regardant sur le forum en mettant : sifflement et 3000 j ai trouvé un utilisateur qui avait eu le meme probleme a priori il a reussi a le resoudre sans reellement donner la solution, voici les références du message
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de denis.dup
Dim Oct 12, 2003 19:30

Forums: Clio Williams & 16S
Sujet: sifflement à l'accel > ca continue
Réponses: 45
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sifflement à l'accel > ca continue
... part d'une inquiétude... La titine se mets a siffler quand je passe 3000 tr/min Ce sifflement s'accentue quand on monte dans les tours et s'arrette net a 5300 tr. Il s'arrete ..

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de MacFly76
Mer Oct 08, 2003 12:27

Forums: Clio Williams & 16S
Sujet: sifflement à l'accel > ca continue
Réponses: 45
Vus: 1197

Si quelequ un peut m aider...

T'as vérifié le pot?
S'il a une fuite ou s'il frotte pas à la caisse?

c est pt etre le turbo qui précharge ?


je suis dehors

ferme les bouches d'aération