Saleté d'Rouille

C'est ici qu'on parle technique
dj pain
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Saleté d'Rouille

Message par dj pain » 16 nov. 2003, 16:51

Merde de Merde et Remerde

Cette saloperie de putain de connerie de merde de rouille (desole pour le vocabulaire :x ) est denouveau la.... :x

Y en a marre merde :x :x :x

Bon j'ai une clio de 92, qui doit avoir ce foutu probleme de rouille dut au default dans la chaine de montagte chez renault, il n'y on pas mit je ne sais quel produit.... Qui sont con alors..... :boxe:

Merde de merde j'en suis malade............. ma peinture a 7 mois :x ....
Et cette salope (la rouille) avait deja ete traité et retraitée, on m'avait dit que fallait bien traiter cette vilaine car elle revenait vite.... Et bien malgré tous mes efforts, elle m'a vaincu....

Donc S'IL VOUS PLAIT donnez moi des solutions concrètes..... Pour ne plus jamais la voir.... :D :D :D :D :D :D

Je sais que je peux acheter une nouvelle aile, mais c'est du boulot....

Il doit bien avoir d'autres solution non?

MErci A+



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Ben74
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Message par Ben74 » 16 nov. 2003, 16:54

bas sa ete mal traité !!!!!!

pour la traité comme il faut, il faut "ouvrir" l'aile entre les 2 epaisseurs (donc du boulot) et traité a partir de la !

la mienne de 95 avant le meme problem
et le problem a ete resolu sa rouille +


:boxe:
Dans le doute, pied au plancher

SunFreeZ

Message par SunFreeZ » 16 nov. 2003, 17:03

La solution c'est de changer de carrossier :D

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tedalaclio
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Message par tedalaclio » 16 nov. 2003, 17:16

moi j ai le mm probleme et mon carrossier m avait dit qu il fallait decouper tout autour du point de rouille environ 2cm autour resouder une plaque et mastiquer

dj pain
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Message par dj pain » 16 nov. 2003, 17:18

Non je pense que cela a ete bien fait, je l'ai fait avec un copain, et je suis reste avec lui tout au long de l'operation....

Je lui avait dit de mettre pleins de produit anti rouille etc... mais apparement pas encore assez....

Mais il est vrai qu'il n'a pas ouvert l'aile.... je ne savais qu'il fallait faire ca...et lui non plus apparement

Et donc tu ouvres l'aile en deux :? :? et comment que tu fait ca?
Pour decoller les deux parties tu utilises quoi comme produit?
Il faut faire toute l'aile ou juste autour du passage de roue arriere?
Il faut injecter un produit special entre les deux parties?


J'en parlerai a mon pote, car je ne peux pas laiser ca comme ca, avec l'hiver qui approche ca na va faire que s'empirer....

A+

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Message par Ben74 » 16 nov. 2003, 17:32

si tu as traité juste la rouille sur la tole c normal que sa revienne :(

Il faut la traité a la base

Pour te dire comment faire, aucune idée c mon carro qui me la fait
Je c qu'il ma dit qu'il a ouvert l'aile en 2 pour injecter un produit .....

Il m'avais fait 6mois avant la peinture de mon aile et comme toi elle est revenu je suis allez le voir et il me la refait gratos
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Reaper
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Message par Reaper » 16 nov. 2003, 18:06

Moi, mon aile arrière rouillait sur la bordure inférieure. J'ai mis du framéto et un coup de peinture (ce n'était pas fort rouillé) et ça ne rouille plus. Et pourtant, l'ancien proprio l'avait déjà fait repeindre mais pas traîter et ça avait rouillé à nouveau.

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Message par Ben74 » 03 avr. 2006, 09:14

Bon petit soucis avec la williams
Le petit bord de l'aille commence a rouillé,

Donc j'ai poncer, mis du frameto et repeint
mois apres c revenu

Y ' a t'il une autre marque d'anti rouille + efficace que frameto ? parce que bof bof

Bordel les bateaux il font comment ? lol
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rominet72

Message par rominet72 » 03 avr. 2006, 09:24

Une fois que tu auras traité le problème à la base, tu peux relier la carrosserie de ta clio à un bloc de zinc. :?: :?: :?: tu vas me dire, j'explique. La rouille se forme par effet chimique (oxydation) sur l'acier. Si tu "branches" un peit bloc de Zinc sur ta caisse, c'est lui, par ionisation, qui va "rouiller" à la place de l'acier. Le processus complet peut être expliquer avec des formules chimiques, à toi de trouver un prof de Physiques. Mon pote carrossier fait ça depuis des années sur de vielles caisses de collection (Dauphine, Aronde, R8.....) sur demande d'un client. :) :)
Si l'un des membres du Forum poursuit des études ou cotoie un prof de Physique-Chimie, lui demander les détails du "phénomène". Ce prinicpe est utlisé sur les paquebots (mais là ceux sont des blocs de quelques tonnes qui sont reliés à la carlingue) :lol: :lol: :lol:

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Ben74
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Message par Ben74 » 03 avr. 2006, 09:33

hmm interessant :)
et faut bcp de zinc ? et on le met ou ? dans l'aille ?
en retirant le panneau de porte et en le foutant dedans ?
Dans le doute, pied au plancher

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