Forum Clio Williams & 16s

Je n'ai plus accès aux clignotants, fermeture centralisé, plafonnier et MUIMIT MUIMIT MUIMIT (Buzzer porte ouverte ).
Plus rien ne marche.

J'ai regardé la boite à fusible + relai côté passager, il y a du 12V qui arrive, les fusibles ne sont pas grillés.

Je suis en train de monter l'alarme, donc le tdb n'est plus là. J'ai rebranché toutes les cosses possibles (sauf compteur et tout ce qui est présent sur le tdb). J'ai rebranché le neiman et les commodos pour tester mais ça ne veut plus marcher.

Quelqu'un voit d'où viens le problème ?

Merci.

mode bourrin on

tu devrais reflechir avant de couper

MR a écrit :mode bourrin on

tu devrais reflechir avant de couper

Au vu des branchement si c'est de l'origine renault ça fait peur à voir (Petit clip qui vient pincer les 2 câbles pour faire le // ).

C'est la source de mon problème ?

Pas d'origine ton truc

non pas d'origine sur 16s et willy ce tissus la

tu as été voir le buzzer au cas çà serait lui qui mettrait le bazard?

Christian a écrit :tu as été voir le buzzer au cas çà serait lui qui mettrait le bazard?

Alors j'ai contrôlé et au niveau des fusibles de la boite à fusible, j'ai du 12V partout sauf les 4 qui gèrent les cligno, fermeture ...
Vu que j'ai un souci avec ma boite à relai, (cf ici: viewtopic.php?t=24665&start=320) est ce que ça peut être lie ou pas ?

Christian comment peut on contrôler le buzzer ?

Merci.

tu as rebranché tout ce que tu as débranché de ton ancienne alarme ?? parce que tout ce qui ne fonctionne pas est en rapport avec l'alarme quand même:

- plafonnier pour l'info ouverture des portes
- clignotant quand tu ferme et ouvre tes portes avec la télécommande
- et la fermeture centralisé qui devait passer elle aussi par ton ancienne alarme

choco16s a écrit :tu as rebranché tout ce que tu as débranché de ton ancienne alarme ?? parce que tout ce qui ne fonctionne pas est en rapport avec l'alarme quand même:

- plafonnier pour l'info ouverture des portes
- clignotant quand tu ferme et ouvre tes portes avec la télécommande
- et la fermeture centralisé qui devait passer elle aussi par ton ancienne alarme

L'ancienne alarme j'ai tout enlevé, il ne reste plus que le faisceau d'origine.

Y a-t-il un rapport entre les relai compartiment moteur et la boite à fusible ?

T'as viré ton ancienne alarme mais est ce que tu as rebranché genre les fils des clignotant ensemble... car du coup pour l'alarme ils ont du être coupé et branché sur l'alarme qui t'alimentais les clignotant tout ça quand t'en avait besoin et qui elle les commandait aussi.