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meme compte tour?
Posté : 01 mars 2009, 20:19
par TOMY55
Bonsoir j'aimerais savoir si le compte tour d'une williams est le meme qu'une clio essence qui va a 7000tr/m.
Je parle du bloc compte tour qui se demonte du compteur
merci de me repondre
cordialement
Posté : 02 mars 2009, 21:08
par JBB
Je pense. Regarde les broches si sa correspond.
Mais si elle est a injection, je pense que c'est le meme.
Posté : 02 mars 2009, 21:12
par Clio16V-R
Salut,
Je pense que oui également.
Il y a ici des personnes sur ce forum qui sont hyper bien calées et qui ne vont pas tarder à confirmer ou pas.
@+

Posté : 02 mars 2009, 21:29
par Nusmi
reponce dans la question ....
compte tour de " Clio essence qui va a 7000tr "
compte tourde Williams => 8000tr
donc pas pareil

Posté : 02 mars 2009, 21:32
par choco16s
+1

compte tour gradué jusqu'a 8000 trs pour 16 et williams
Posté : 02 mars 2009, 21:49
par JBB
Exact, je n'y avait pas fait attention a sa.
Posté : 02 mars 2009, 22:20
par colustan
De plus la zone rouge de la 16s debute a 7000tr et sur la wiwi elle commence a 6500tr !!!
Posté : 02 mars 2009, 22:25
par JBB
Oui, mais la question n'etait pas là, puisqu'il récupéré que la partie interne. Pas le disque gradué.
Posté : 02 mars 2009, 22:43
par Nusmi
JBB a écrit :Oui, mais la question n'etait pas là, puisqu'il récupéré que la partie interne. Pas le disque gradué.
et alors ?
il sera pas étaloner sur la meme plage .. donc pas pareil ....
edit : donc en gros tu dit que si il colle un " disque dradué " quelconque sur un un compte tour ce Clio essence " quelconque " ...
ça va fonctioné ....
éssais avec un dique gradué de GSX-R a 17 000tr pour voir ce qu'indique l'aiguille et que ce fait le moteur

Posté : 02 mars 2009, 23:25
par JBB
Nusmi a écrit :JBB a écrit :Oui, mais la question n'etait pas là, puisqu'il récupéré que la partie interne. Pas le disque gradué.
et alors ?
il sera pas étaloner sur la meme plage .. donc pas pareil ....
edit : donc en gros tu dit que si il colle un " disque dradué " quelconque sur un un compte tour ce Clio essence " quelconque " ...
ça va fonctioné ....
éssais avec un dique gradué de GSX-R a 17 000tr pour voir ce qu'indique l'aiguille et que ce fait le moteur

Tu n'a pas compris a mon avis.
L'etalonnage entre la 16 et la wiwi est identique. C'est que la zone rouge qui change de place!
Donc que tu mette le compte tours d'une 16, a la place de celui de la wiwi (en conservant le disque de la wiwi) sa ne change rien.
Ps: bien sur si la connectique est identique
Mais comme dit plus haut, la question n'était pas là. Donc le débat a cette dérive est clos