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meme compte tour?

Posté : 01 mars 2009, 20:19
par TOMY55
Bonsoir j'aimerais savoir si le compte tour d'une williams est le meme qu'une clio essence qui va a 7000tr/m.
Je parle du bloc compte tour qui se demonte du compteur
merci de me repondre
cordialement

Posté : 02 mars 2009, 21:08
par JBB
Je pense. Regarde les broches si sa correspond.
Mais si elle est a injection, je pense que c'est le meme.

Posté : 02 mars 2009, 21:12
par Clio16V-R
Salut,

Je pense que oui également.
Il y a ici des personnes sur ce forum qui sont hyper bien calées et qui ne vont pas tarder à confirmer ou pas.

@+ ;)

Posté : 02 mars 2009, 21:29
par Nusmi
reponce dans la question .... ;)


compte tour de " Clio essence qui va a 7000tr "

compte tourde Williams => 8000tr

donc pas pareil

:roll:

Posté : 02 mars 2009, 21:32
par choco16s
+1 ;) compte tour gradué jusqu'a 8000 trs pour 16 et williams

Posté : 02 mars 2009, 21:49
par JBB
Exact, je n'y avait pas fait attention a sa.

Posté : 02 mars 2009, 22:20
par colustan
De plus la zone rouge de la 16s debute a 7000tr et sur la wiwi elle commence a 6500tr !!!

Posté : 02 mars 2009, 22:25
par JBB
Oui, mais la question n'etait pas là, puisqu'il récupéré que la partie interne. Pas le disque gradué.

Posté : 02 mars 2009, 22:43
par Nusmi
JBB a écrit :Oui, mais la question n'etait pas là, puisqu'il récupéré que la partie interne. Pas le disque gradué.
et alors ?

il sera pas étaloner sur la meme plage .. donc pas pareil ....

:roll:

edit : donc en gros tu dit que si il colle un " disque dradué " quelconque sur un un compte tour ce Clio essence " quelconque " ...

ça va fonctioné .... :lol: :lol: :lol: :lol:

éssais avec un dique gradué de GSX-R a 17 000tr pour voir ce qu'indique l'aiguille et que ce fait le moteur Image

Posté : 02 mars 2009, 23:25
par JBB
Nusmi a écrit :
JBB a écrit :Oui, mais la question n'etait pas là, puisqu'il récupéré que la partie interne. Pas le disque gradué.
et alors ?

il sera pas étaloner sur la meme plage .. donc pas pareil ....

:roll:

edit : donc en gros tu dit que si il colle un " disque dradué " quelconque sur un un compte tour ce Clio essence " quelconque " ...

ça va fonctioné .... :lol: :lol: :lol: :lol:



éssais avec un dique gradué de GSX-R a 17 000tr pour voir ce qu'indique l'aiguille et que ce fait le moteur Image
Tu n'a pas compris a mon avis. :roll:
L'etalonnage entre la 16 et la wiwi est identique. C'est que la zone rouge qui change de place!

Donc que tu mette le compte tours d'une 16, a la place de celui de la wiwi (en conservant le disque de la wiwi) sa ne change rien.

Ps: bien sur si la connectique est identique

Mais comme dit plus haut, la question n'était pas là. Donc le débat a cette dérive est clos