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direction directe
Posté : 21 févr. 2009, 20:38
par GORDINI54
alors voilà, j'me posais la question sur "comment bidouiller une direction pour la rendre plus directe" ou existe t'il des directions directe à prix abordable

:
ah oui j'oubliais, direction sans assitance

une direction d'homme quoi

Posté : 21 févr. 2009, 20:43
par pedro13
les pilotes de rallyes sont des tafioles alors c'est ca ???
Posté : 21 févr. 2009, 20:59
par GORDINI54
Posté : 21 févr. 2009, 21:35
par pedro13
tu vois comment c'est fait un karting ??? beh tu fais pareil....
direct et bien dur comme tu aimes

Posté : 21 févr. 2009, 22:18
par speed
bah tu fais comme franckymania et comme moi je compte faire=>c'est à dire virer la DA
direction + directe mais + dure et gain de poids et acces + facile à la ppe à eau et plu de fuite au niveau du bouchon du bocal etc etc etc .....
bref la DA=>c pour les tafioles

Posté : 21 févr. 2009, 22:30
par cliosteph
direction comme sur les premiere 16s !direct san da
Posté : 21 févr. 2009, 23:08
par choco16s
pareil, vire la DA, c'est pas beaucoup de boulot et ta direction sera déja plus directe...en plus tu auras de meilleures sensation dans le volant

Posté : 21 févr. 2009, 23:55
par sly
euh vous êtes bien sur que la direction sans DA est plus directe qu'avec DA
combien de tours de butée à butée avec et sans DA ? hein ....
il me semble que la sans DA est MOINS directe justement.....
Francky si tu me lit, combien de tours de butée à butée ?
Posté : 22 févr. 2009, 03:31
par mouradd
sly a écrit :euh vous êtes bien sur que la direction sans DA est plus directe qu'avec DA
combien de tours de butée à butée avec et sans DA ? hein ....
il me semble que la sans DA est MOINS directe justement.....
Francky si tu me lit, combien de tours de butée à butée ?

Bien vu !
Oui, la direction non assistée est moins directe pour cause de non assistance..

Posté : 22 févr. 2009, 07:39
par Franckymania
Bah oui la direction sans DA est moins directe sinon elle serait trop dure ...