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Embreyage renforcé
Posté : 31 août 2008, 01:17
par magnum 375
je pense que mon embreyage commandé chez gt2i vient de me lacher sa vaut pas grand chose il a fait 20 000km grand max . j'ai les vitesse qui ne veule plus rentrer correctement .
combien coute un bon embreyage et combien de M&O en générale pour le changer .
Posté : 31 août 2008, 01:37
par labert86clio16sph2
Comme tu dis les embrayage 3 patins comme omp gt2i ne sont pas assez résistance pour nos clio j'ai fais l'éssaie et cela ma couter un embrayage un volant moteur ainsi qu'un carter de boite et un radiateur.
Le mécanisme à éclater a 6000 trs!!!!
Prend un embrayage organique ou un 4 patin comme le sachs une trés bonne marque et qui tiens trés bien.
Posté : 31 août 2008, 01:58
par Omomo
Je roule avec un kit satch renforcer et aucun problème !
juste la butée à graisser avant de la mettre en place.
Posté : 31 août 2008, 07:46
par Cupra
Pareil qu'Omomo
Ref 3000 962 001 => 183€ chez Pourchier.
Après reste à le changer
En se débrouillant bien et avec un bon outillage (pont et tout ce qui va bien) il y en a pour moins de 4h pour le remplacer.
Posté : 31 août 2008, 08:33
par MR
Idem pour OMP
Sachs
Moins de 4 h sans sortir la BV
Posté : 31 août 2008, 11:22
par magnum 375
Cupra a écrit :Pareil qu'Omomo
Ref 3000 962 001 => 183€ chez Pourchier.
Après reste à le changer
En se débrouillant bien et avec un bon outillage (pont et tout ce qui va bien) il y en a pour moins de 4h pour le remplacer.
ta l'adresse complete , pour 183€ il comprend quoi le kit
Posté : 31 août 2008, 11:38
par Omomo
Il t'a dit pourchier donc tu le trouveras sur google.
Le kit c'est disque, butée, mécanisme
Posté : 31 août 2008, 12:03
par magnum 375
c moin chere en plus que le kit gt2i , il vraiment pas tenue lgt je le déconseille de plus je fais pas ciré l'embreyage .
ma vr6 avait 170 000km avc 1er embreyage .
Posté : 31 août 2008, 13:17
par Tiflo
magnum 375 a écrit :c moin chere en plus que le kit gt2i , il vraiment pas tenue lgt je le déconseille de plus je fais pas ciré l'embreyage .
ma vr6 avait 170 000km avc 1er embreyage .
160 000km avec l'embrayage d'origine sur ma 19 16s, j'ai remis un d'origine qui tient super bien mais au prochain moteur que je remonte je met aussi du Sachs vu tout le bien que j 'ai lu dessus
Omp, un mec sur fofo 19inside en avait mis un, il a explosé à 10 000km
Posté : 01 sept. 2008, 20:52
par magnum 375
petit info l'embreyage sachs je le touche à 150€ ttc
