Peinture Plastiques Extérieurs
Peinture Plastiques Extérieurs
Bonsoir, les gens.
Je suis en train de refaire mes plastiques extérieurs.
J'ai fais ma baie de pare-brise, ma calandre et les plastiques sous les phares.
Je les ai repeints en noir mat pour plastique et ca passe bien.
J'ai également voulu refaire mon bandeau de coffre (phase 1) en noir mat également.
Le soucis c'est qu'il me parait bien noir.
D'où ma question, de quelle couleur est ce bandeau à l'origine, est ce vraiment un noir, ou plutôt un gris noir genre anthracite?!
Avec le temps ca terni tellement vite, qu'on ne sait plus de quelle couleur sont les plastiques extérieurs...
Enfin pour le moment ca fait un peu tache puisque vu de l'arrière c'est le seul plastique repeint
Je m'apprête à refaire le cache de balai d'essui glace puis le plastique d'ouverture du coffre, ca choquera peut être moins!
Je posterai des photos!
Je suis en train de refaire mes plastiques extérieurs.
J'ai fais ma baie de pare-brise, ma calandre et les plastiques sous les phares.
Je les ai repeints en noir mat pour plastique et ca passe bien.
J'ai également voulu refaire mon bandeau de coffre (phase 1) en noir mat également.
Le soucis c'est qu'il me parait bien noir.
D'où ma question, de quelle couleur est ce bandeau à l'origine, est ce vraiment un noir, ou plutôt un gris noir genre anthracite?!
Avec le temps ca terni tellement vite, qu'on ne sait plus de quelle couleur sont les plastiques extérieurs...
Enfin pour le moment ca fait un peu tache puisque vu de l'arrière c'est le seul plastique repeint
Je m'apprête à refaire le cache de balai d'essui glace puis le plastique d'ouverture du coffre, ca choquera peut être moins!
Je posterai des photos!
C'est vrai que çà rend pas mal...
Je me posais la question de le faire ou non sur ma mienne :
J'aurais bien utilisé un produit "Rénov'Plastique" mais l'ancien propriétaire a "tenté" une restauration de la baie de pare-brise à la peinture, à mon avis au pinceau et sans démonter...
Donc j'ai 3 solutions :
1) Je change la baie de pare-brise pour une neuve....
2) Je trouve un moyen de décaper la peinture et j'applique un "Rénov'Plastique"....
3) Je démonte (çà doit pas être trop compliqué) et je fais une peinture bombe noir satiné.
Vous en pensez quoi ?
Je me posais la question de le faire ou non sur ma mienne :
J'aurais bien utilisé un produit "Rénov'Plastique" mais l'ancien propriétaire a "tenté" une restauration de la baie de pare-brise à la peinture, à mon avis au pinceau et sans démonter...
Donc j'ai 3 solutions :
1) Je change la baie de pare-brise pour une neuve....
2) Je trouve un moyen de décaper la peinture et j'applique un "Rénov'Plastique"....
3) Je démonte (çà doit pas être trop compliqué) et je fais une peinture bombe noir satiné.
Vous en pensez quoi ?
Membre CAB
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Renault Alpine V6 turbo
SECMA F16 n°138
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Bah disons qu'un rénov' plastique genre "Polytrol" c'est pas trop mal mais ça ne tient pas bien longtemps....
Tu as à mon avis moyen de ré avoir ta baie.
Tu décapes et ou ponces et tu repeints.
Ca se démonte très facilement rien de bien compliqué.
4/5 vis qui tiennent la baie (constituée de 2 morceaux) puis tu démontes les bras d'essuie glace: 2 écrous de 10 ou 12 derrière les caches plastiques; puis tu retires ta baie en démontant les petites durites d'arrivée d'eau aux buses de lave glace .
Le plus chiant c'est de remettre les agraphes+ joint liés à la baie...
Mais ca se fait tout seul.
Le noir mat ne jure pas du tout sur la baie étant donné que tout ce qu'il y a autour est noir (joints)
Dans tous les cas pour ta peinture, il faudra que tu ponces légèrement, ou dégraisse pour éviter que ta nouvelle peinture dégage au premier coup de karcher....
Tu as à mon avis moyen de ré avoir ta baie.
Tu décapes et ou ponces et tu repeints.
Ca se démonte très facilement rien de bien compliqué.
4/5 vis qui tiennent la baie (constituée de 2 morceaux) puis tu démontes les bras d'essuie glace: 2 écrous de 10 ou 12 derrière les caches plastiques; puis tu retires ta baie en démontant les petites durites d'arrivée d'eau aux buses de lave glace .
Le plus chiant c'est de remettre les agraphes+ joint liés à la baie...
Mais ca se fait tout seul.
Le noir mat ne jure pas du tout sur la baie étant donné que tout ce qu'il y a autour est noir (joints)
Dans tous les cas pour ta peinture, il faudra que tu ponces légèrement, ou dégraisse pour éviter que ta nouvelle peinture dégage au premier coup de karcher....
Modifié en dernier par nico1986 le 12 mai 2008, 23:33, modifié 1 fois.
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lole421
- Messages : 69
- Enregistré le : 06 avr. 2008, 22:24
- Localisation : Tarbes (Hautes-Pyrénées en bas à gauche)
Salut,
moi vu le temps moyen de ce WE, je me suis acheté 2 bombes, 1 noir mat pour la baies de pare brise et une gris foncée pour les bacs de porte, les caches enceintes (noir précedemment) et le plastique qui entoure les loquets de porte.
Résultat 1 heure de boulot (séchage compris
) et un coup de jeune pour la mamie.
moi vu le temps moyen de ce WE, je me suis acheté 2 bombes, 1 noir mat pour la baies de pare brise et une gris foncée pour les bacs de porte, les caches enceintes (noir précedemment) et le plastique qui entoure les loquets de porte.
Résultat 1 heure de boulot (séchage compris
- Ben74
- Membre Club Clio Williams & 16s
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- Enregistré le : 22 nov. 2002, 19:37
- Localisation : Yaute
des photos ?lole421 a écrit :Salut,
moi vu le temps moyen de ce WE, je me suis acheté 2 bombes, 1 noir mat pour la baies de pare brise et une gris foncée pour les bacs de porte, les caches enceintes (noir précedemment) et le plastique qui entoure les loquets de porte.
Résultat 1 heure de boulot (séchage compris) et un coup de jeune pour la mamie.
Dans le doute, pied au plancher



