Forum Clio Williams & 16s

Bonjours, je vien de faire l'aquisition d'injecteur bosh 300cc sous 3 bars imp 2,5 ohms.
Je voulais savoir si cela implique de fair des modifications (changement du regulateur de pression..?), et si cela peut nuir au moteur sachant qu'il est d'origine.
Merci.

Cela ne sert strictement à rien de monter ces injos sur un moteur stock à part si tu veux consommer la mort et flinguer le moteur

comme ca c'est clair

faut simplement arreter de croire que le fait de changer les injos sur moteur d'origine apporte un quelconque gain

miaouw67 a écrit :faut simplement arreter de croire que le fait de changer les injos sur moteur d'origine apporte un quelconque gain

Alors là



si ça apporte un gain................ !!!











a celui qui les a vendu

Moi j en ai monté sur ma williams et bien je l'ai ai vite enlever .......

la voiture consomé a mort et en plus elle saturé dans les tour , comme si elle se noyer. et pourtant J'ai pas un moteur stock.

Ca arrivé a me noyé le moteur quand je la démarer.

J'ai réfléchi aprés : avec ma carto déja modifier et les injecteur d 'origine .
Mon Temp d injection avais déja du etre augmenté pour la prépa.

Alors la je vous raconte pas .....

De plus ca me rendez le parc choc tout noir , et on aurai dit un TDI en plein gazzz

Si j'ai le temp quand je vais la passer au banc je ferrai un comparatif par curiosité .....

Apres a toi de voir

j'avais une carto riche à fond avec des injos d'origine
350 kms avec le plein et un pare chocs noire comme un mazout
et au banc, moins de chevaux qu'à l'origine

miaouw67 a écrit :faut simplement arreter de croire que le fait de changer les injos sur moteur d'origine apporte un quelconque gain

si ça sert à quelque chose, ça lave les cylindres

oui c'est clair
mais je préfère etre trop riche que trop pauvre

miaouw67 a écrit :oui c'est clair
mais je préfère etre trop riche que trop pauvre

dans la mesure du raisonnable