probléme de pression d'huile

C'est ici qu'on parle technique
yoyo4718
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probléme de pression d'huile

Message par yoyo4718 » 27 janv. 2008, 14:22

salut, j'ai un petit souci sur ma clio 16s. a froid quand je la demarre pour la premiére fois de la journée j'ai 6 bar de pression au ralenti. et sa me fait sauté le joint de filtre a huile et la voiture se vidange toute seule. :cry:
pour petite info je vien de refaire le moteur et j'ai mit un bas moteur de wiwi. je comprend pas est ce que quelqu'un peut m'aider. sa se peut que le support du filtre soit deformer????. :?



205_red
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Message par 205_red » 27 janv. 2008, 14:27

Tu veux dire que ton filtre à huile saute carément :? si c'est le cas c'est le filetage qui est mort ou change de filtre ce n'est peut etre pas le bon modèle ,pour la pression 6 bar à froid c'est normal
Subaru gt light @ 280

yoyo4718
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Message par yoyo4718 » 27 janv. 2008, 14:31

non le filtre ne saute pas carément mais le joint du filtre a huile sort de sa gorge. et c'est depuis que j'ai monter se bas moteur car j'ai garder le support de filtre qu'il y avait sur se bas moteur.

205_red
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Message par 205_red » 27 janv. 2008, 14:34

Danc ce cas là essaye de le remplacer par un neuf celà résoudra sans doute le problème
Subaru gt light @ 280

yoyo4718
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Message par yoyo4718 » 27 janv. 2008, 14:37

merci beaucoup j'essairai de le remplacer .

WilliamsbyPortugal
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Message par WilliamsbyPortugal » 27 janv. 2008, 14:39

et quand tu remettras ton nouveau filtre, assure toi qu'il n'y a pas un vieux joint tout pourri et collé sur la partie du bloc, car ton truc c'est assez surprenant comme même.
Os radios do nos pais: http://www.portugal-tchat.com/radio/phpRadio.php

[img]http://clioteam.free.fr/upload/clio2.20081229345.JPG[/img][img]http://clioteam.free.fr/upload/clio3.200812293525.JPG[/img][img]http://clioteam.free.fr/upload/clio.200812293739.JPG[/img]

205_red
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Message par 205_red » 27 janv. 2008, 14:39

En même temps regarde si le filetage du suport n'est pas abimé
Subaru gt light @ 280

Kost18
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Message par Kost18 » 27 janv. 2008, 14:58

J'ai déja changé cette pièce, ca s'appel un "mamelon", la réf est 7700855295, le prix est 17,27e ttc chez mossieur Rono ;)
[i][b]Clio Williams N°3452[/b][/i]

Mes ex: Ibiza sxi, Golf 2 8s, 205 Rallye, Golf 3 16v, Golf 4 cab 2l, 205 Rallye mini Gr-N, AX gt, clio 16 140 chx, 205 gti 1600, 206 s16, G3 vr6

[url=http://imageshack.us][img]http://img209.imageshack.us/img209/4958/willavatuv5.jpg[/img][/url] [url=http://imageshack.us][img]http://img172.imageshack.us/img172/2448/clioavatarrq7.jpg[/img][/url] [url=http://imageshack.us][img]http://img210.imageshack.us/img210/8715/williss2.jpg[/img][/url] [url=http://imageshack.us][img]http://img210.imageshack.us/img210/2079/cliord0.jpg[/img][/url]

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Beebop
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Message par Beebop » 27 janv. 2008, 15:01

un copain a deja connu ca sur un autre type de vehicule...

et la cause etait trop de pression d huile...

si tu as reelement 6 bars de pression d huile au ralenti, perso ca me parait un peu beaucoup... car imagine a combien tu monte quand tu accelere...

WilliamsbyPortugal
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Message par WilliamsbyPortugal » 27 janv. 2008, 15:05

beebop a écrit :un copain a deja connu ca sur un autre type de vehicule...

et la cause etait trop de pression d huile...

si tu as reelement 6 bars de pression d huile au ralenti, perso ca me parait un peu beaucoup... car imagine a combien tu monte quand tu accelere...
Moi j'ai pareil mais avec de l'huile en 5W50, maintenant ça dépend de son huile!!!
Si il met de l'huile plus épaisse, je pense que la préssion sera moins élevé que ça.
Os radios do nos pais: http://www.portugal-tchat.com/radio/phpRadio.php

[img]http://clioteam.free.fr/upload/clio2.20081229345.JPG[/img][img]http://clioteam.free.fr/upload/clio3.200812293525.JPG[/img][img]http://clioteam.free.fr/upload/clio.200812293739.JPG[/img]

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