Problème compte tour / rupteur / perte de puissance

C'est ici qu'on parle technique
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agressif
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Problème compte tour / rupteur / perte de puissance

Message par agressif » 03 déc. 2007, 02:33

Salut, j'ai un problème assez bizzare

En 1ère, 2nde la voiture monte sans problème jusqu'au rupteur (7000 trs) mais en 3ème elle s'essoufle arrivée a 6000 pour rupter difficilement à 6500 alors que la 4 monte normalement jusqu'a 7000trs (180 kmh compteur).

Vous avez une idée?



MR
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Message par MR » 03 déc. 2007, 07:37

Quel eprom ?
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^

agressif
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Message par agressif » 03 déc. 2007, 11:28

Cup et RS ca fait pareil.
MR a écrit :Quel eprom ?

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 03 déc. 2007, 11:40

perte de charge de l'alternateur?
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agressif
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Message par agressif » 03 déc. 2007, 12:04

J'ai changé le régulateur par un neuf.
J'ai changé le faisceau d'allumage
Le distributeur + doigt
Bougies neuves

C'est assez bizzare puisque ca le fait qu'en 3ème
miaouw67 a écrit :perte de charge de l'alternateur?

TomCV1

Re: Problème compte tour / rupteur / perte de puissance

Message par TomCV1 » 30 juil. 2010, 18:46

Salut agressif,

Ah tu résolu ton problème de rupteur ?

Je posséde un clio Williams Gr N, et j'ai un problème de rupteur, Il intervient à 6500 tr alors qu'au paravant il était supérieur à 7500 tr.
Je suis sans réponse.

J'ai trouvé une fiche qui s'enclenche mal sur le connecteur du boitier SIEMENS "S101262107 FENIX3A 788173 " c'est la numéro 13 mais je ne sais pas à quoi correspond le logo un T avec zig zag.

agressif
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Re: Problème compte tour / rupteur / perte de puissance

Message par agressif » 31 juil. 2010, 02:03

Salut,

En fait c'est le bloc compte tour qui déconnait, je l'ai remplacé et depuis ça va

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