besoin d'aide (merci pour les reponses on peut locker)

fred57260 · Message par **fred57260** » 04 nov. 2007, 12:04

je suis en train de changer mon moteur a la base qui est le 1l8 de 92 catalyser et je monte a la place un non catalyser
voila mon soucis il me reste une durite que je ne peut pas placer

ells se trouve a l'avant gauche et normalement doit se placer sur admission d'air
donc je voudrait savoir si je peut juste la boucher ou si il faut que je remonte mon ancienne admission d'air
merci d'avance de vos reponse

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 04 nov. 2007, 12:17

ce n'est pas la durit qui vient se mettre en bout du régulateur de pression d'essence?

Franckymania · Message par **Franckymania** » 04 nov. 2007, 12:41

Y a 2 modeles de collecteur d'admission, l'un a cette prise sur le cote (comme celui qu'il te manque apparemment), l'autre l'a entre les 2e et 3e conduits d'air. Fred73 avait posté une photo des 2 modeles.
As tu un conduit dispo au milieu de ton collecteur dans lequel tu pourrait brancher ce tuyau ?

Message par **Cupra** » 04 nov. 2007, 13:26

Durite de recyclage des vapeurs d'essence, non présente sur les modèles non cata. Ta durite va pas dans le passage de roue passagé par hazard ? Si oui pas de soucis, tu la bouches et on en parle plus

Fred73 · Message par **Fred73** » 04 nov. 2007, 13:47

Cupra a écrit :Durite de recyclage des vapeurs d'essence, non présente sur les modèles non cata. Ta durite va pas dans le passage de roue passagé par hazard ? Si oui pas de soucis, tu la bouches et on en parle plus

oui c'est cela
c'est la durite qui va au canister.
par contre aucune idée si il y a un canister sur les 16S non cata.
Je voie pas bien pourquoi il n'y en aurais pas

a pluche
Fred

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 04 nov. 2007, 13:52

en fonction des normes pollu en vigueur en 91, tu n'avais pas besoin de canister ( non réglementation des vapeurs d'essence)

Message par **Cupra** » 04 nov. 2007, 13:58

Elle n'en pas sur la non cata j'en suis sûr, on a déjà changé assé de moteur sur la milka pour les connaitres

.

Collecteur d'admission différent du coup vu qu'il n'y a pas de "prise" pour brancher le canister

Fred73 · Message par **Fred73** » 04 nov. 2007, 13:59

miaouw67 a écrit :en fonction des normes pollu en vigueur en 91, tu n'avais pas besoin de canister ( non réglementation des vapeurs d'essence)

ok,

bon et bien dans ce cas la tu aurais du monter ton collecteur d'admission cata sur le moteur non cata pour pouvoir rebrancher le canister.
M'enfin spa la mort non plus tu laisse la durite a l'air libre et ca marchera tres bien

a pluche
Fred

titi95 · Message par **titi95** » 04 nov. 2007, 14:53

Sa ne joue pas sur les reglages le faite qu'elle soit débrancher? Il y a aucune analyse au niveau de ce tuyaux?

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 04 nov. 2007, 15:01

titi95 a écrit :Sa ne joue pas sur les reglages le faite qu'elle soit débrancher? Il y a aucune analyse au niveau de ce tuyaux?

non