Forum Clio Williams & 16s

Salut à tous,

Voila j'ai mon pneu arriére droit qui a une usure irréguliére, il s'use du coté intérieur (pourtant le pneu arriere gauche est nikel !).

Faut-il juste refaire un parralélisme d'aprés vous ?!

Merci d'avance.

Maël.

a j'ai oublié le véhicule, c'est une clio 16S

Le train Ar n'est pas reglable donc pièce tordue a remplacer

saut pour ton info il n y a pas de reglage possible a l arriere

+1, pas de reglage .

Essaye de trouver un train de williams... c'est le meme que sur les 16s (Mais ils etaient choisi en usine au moment du controle. Les mieux reglés etaient pour willi et les moins bien reglés pour les 1
6)

Sensei a écrit :+1, pas de reglage .

Essaye de trouver un train de williams... c'est le meme que sur les 16s (Mais ils etaient choisi en usine au moment du controle. Les mieux reglés etaient pour willi et les moins bien reglés pour les 1
6)

ca sort d'ou ca ???!!!

CLIOMAN a écrit :
ca sort d'ou ca ???!!!

une rumeur que je n'ai jamais réussi a prouver en discutant avec des vieux de la vieille de chez renault

C'est clair jamais entendue parlé ?????
Pour moi il n'y as aucune difference sachant que c'etait a la chaîne quelle était fabriqué ils allés pas s'amusé a controlé tout les trains

Ah... Bein en tout cas j'en ai eu la preuve sur mon ex 16. Elle avait eu le train arriere changé et le proprio en avait demonté un sur une willy. Quand je l'ai passée au parra le type a été stupéfait par la "perfection" du train arriere.

LOL

légende urbaine powaaaaaaaa



le train ar de 16 qui avait été changé avait sans doute pris au moins un trottoir, alors que celui de williams sans doute pas, tout simplement !