Problème manos+moteur

[ludovic.servain]

Bonsoir
Voici mon problème, sur mon bloc mano (willi phase 1 ) il y a l'aiguille de la température d'huile qui marche une fois sur deux, j'ai néttoyer les fiche ça ne viens pas de là et la préssion également qui fonctionne très mal .
Quelqu'un pourait-il m'expliquer d'ou viens le problème s.v.p?
Je vous remercie.

Est-ce normal qu'avec une ligne gr.N sauf le silencieux , ma willi fume à chaud bleu foncer avec une odeur d'huile est-ce-grave?

Merci pour vos réponse

[Cupra]

fumée à l'échappement -> fonction recherche.

[Rallyman70]

Allez je t'aide va, donc ce sont très certainement les joints de queue de soupapes qui sont nases voir le joint de cucu aussi.

[geoffrey95]

Joint de cucu c'est de la fumée blanche

[Rallyman70]

si c'est le LDR qui passe mais si c'est l'huile

[Reaper]

si c'est le LDR qui passe mais si c'est l'huile

Gné ? :

Si c'était l'huile qui passait, alors elle se retrouverait dans le liquide de refroidissement et pas dans l'échappement

Pour que l'huile passe, il faut que les joints de queues de soupapes ou les segments soient usés.

[Rallyman70]

Sa dépend comment sont placé les trous pour la montée de l'huile vers la culasse sur le bloc moteur si ils sont proches des cylindres, alors il peut très bien y avoir un passage je pense bien que cela soit certainement plus rare.

[ludovic.servain]

En faite ma willi, quand je suis au ralentit (quand elle est chaude) et que je passe la première pour repartir elle fume bleu fonçé pas blanc ou bleu clair car, le joint de culasse a était fait+les 16s. ou la j'ai un doute . ( tous au black donc no facture ).

Pour les odeurs d'huile c'est quand elle est chaude et je ne c'est trop quoi faire pour se problème là!.

Demain soir je vais changer le joint de cache culbuteur car il y a de l'huile avec les bougies, on vérra bien si ça change quelque chose!.

Quelqu'un peut me répondre pour mon problème de mano qui marche quand il veut?.

Merci pour vos renseignements!

[nico17]

la fumée bleu que tu vois a chaud est l'huile qui passe par les joints de queue de soupape et qui crame dans tes cylindres. J'ai eu le même probleme sur ma clio 1.8 16s qui à 175000 kms et 14 ans, après changement des joints de queue de soupape, plus de fumée bleu et grande baisse de la consomation d'huile.

Il se peut que ça soit aussi l'huile qui passe par les segments aussi.

Quoi qu'il arrive, c'est forcément l'huile qui passe dans ta chambre de combustion (cylindre) et qui crame donc fume bleu!

Quand au mano, sonde foireuses a coup sûr (même probleme que toi résolu par leur changement, mais utilise la fonction recherche, t'as plein d'explication/photo des ces sondes)

a+.

[Florian]

Tu met quoi comme huile ??