probleme de référence sur durite HP

C'est ici qu'on parle technique
PACNICO01
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probleme de référence sur durite HP

Message par PACNICO01 » 06 mai 2007, 17:01

Bonjour tout le monde,je vous explique en bref mon souci

J'ai eu ma durite Haute Pression qui va de la crémaillère au boitier de DA qui à lâchée. C'est une durite première génération (celle qui n'a pas de fixation sur le moteur )sur une clio 16s de 91.
J'ai commandé une durite chez "Reanult" par le biais d'un ami et celle ci ne va pas l' élément qui va au boîtier de Da va mais l'autre élément qui va à la crémaillère ne va pas, il est assez long mais la partie sur le coude avant la cremaillère est plus long et la partie rigide m'empêche de le fixer en lieu et place de l'ancienne.
La référence est 7700838873 "tuyau alimentatio".
Quelqu'un qui a dialogys peut il me dire à quoi elle correspond.



PACNICO01
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Message par PACNICO01 » 06 mai 2007, 17:09

Voici la photo de la durite acheté que j'ai quand même pu raccorder mais que je ne peu pas fixer.



Image

Et voici mon ancienne durite.La fuite est sur l'élément rigide à l'extrémité de la pompe de DA

Image

PACNICO01
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Message par PACNICO01 » 06 mai 2007, 17:15

Donc je me retrouve sauf erreur de montage de ma part avec une durite de près de 200 € qui ne va pas pour mon véhicule.
Voilà pourquoi si quelqu'un a à vendre la bonne durite en occasion ou ai près à me l'échanger contre celle-ci ou autre proposition pouvant m'aider à ne pas claquer 200 € supplémentaire (même une durite première génération qui fonctionne peut me convenir).
Merci d'avance

Reaper
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Message par Reaper » 06 mai 2007, 17:36

La durit que tu recherches est présente sur ce schéma ?

Image

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gtt-forever
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Message par gtt-forever » 06 mai 2007, 17:51

Pourquoi ne pas la ramener tout simplement chez Renault ? Pour 200€ j'aurais pas hésité !!!

PACNICO01
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Message par PACNICO01 » 06 mai 2007, 18:11

Salut , oui l'élément est présent sur le schema ce serai le numero 6.
Je ne peut pas la ramener chez renault car il ne reprenne pas les pièces qu'il commande mais seulement les pièces qu'ils avaient en stocks.Je pense que l'erreur ne viens pas d'eux mais de la personne qui me les achetés et qui m'a obtenue 20/100 de rabais. Je lui avait donné le schéma qui est plus haut en lui demandant de bien me prendre les éléments 5 et 6. Mais manque de chance, le vendeur s'est servie de la carte grise de mon collègue et non du schéma imprimé . Il possède une williams phase 2 swiss edition et il ne m'ai pas venu à l'idée (je c faut être c..) de vérifier si ct les mêmes durites que sur ma 16 au cas ou ils utiliseraient sa carte grise, je ne voyais que le rabais que j'allais obtenir. (payé 157 € TTC au lieu de 198)
Donc pour pouvoir demandé un échange il faudrait que l'élément plus haut ne sois pas celui qui correspond une williams swiss edition et là je pourrai peut être faire quelque chose.
Je ne c pas si je me suis bien expliqué. En gros j'ai merdé

Reaper
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Message par Reaper » 06 mai 2007, 18:21

Pour une 16s de type C575 sans climatisation, j'ai ça :

L'élément numéro 6 a pour référence :

TUBE HP
77 00 816 723
97 euros HT

Et l'élément 5 a pour référence :

TUBE HP
77 00 816 724
39 euros HT

Les tarifs sont indicatifs ;)

Et pour une williams type C57M phase 2, j'ai ça :

L'élément numéro 6 a pour référence :

TUBE ALIMENTATION
77 00 838 873
165 euros HT

Et l'élément 5 a pour référence :

TUBE ALIMENTATION
77 00 838 872
29 euros HT

Donc ton problème vient bien de là :(

A ta place, je retournerais chez Renault en présentant ta carte grise et en leur disant que l'erreur ne vient pas de toi.
La pièce doit être reprise. J'ai déjà eu le problème et en haussant le ton, ça passe. Tu peux toujours essayer ;)

PACNICO01
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Message par PACNICO01 » 06 mai 2007, 18:37

Merci à toi
Pour la ramener le problème c'est que ça va retomber sur mon collègue qui m'a obtenue le rabais, il est salarié renault depuis peu et il n'a pas le droit de faire bénéficié les autres de ce rabais, la pièce est censé être pour lui, c moi qui est merdé.

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gtt-forever
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Message par gtt-forever » 06 mai 2007, 18:47

ba il doit pouvoir la reprendre alors si il travail chez Renault, nan ?

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Message par PACNICO01 » 06 mai 2007, 19:12

non c plus compliqué que ça, faut pas trop chercher

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