Conseils avant d'acheter
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williamvb
Conseils avant d'acheter
Salut j'ai vu dans 1 dépot vente 1 clio 16 de 91 avec 104000kms d'origine mais y a quelques trucs qui cloche à mon goût.
Pouvez vous me dire si c'est habituel sur les 16s?
Tourne sur 3 pattes sous 3500 tours (il parrait que les bougies sont d'origine, pas étonnant si c'est bien ça!!!)
Pédale de frein tres ferme, c'est presque tout ou rien au niveau de freinage.
Vitre conducteur qui se décroche.
centralisation porte passager ne marchant pas
Moteur retro conducteur KO.
Suintement au niveau de l'entrée de la tringlerie de la boite de vitesse (au niveau du caoutchouc)
Si vous connaissez d'autres choses à vérifier pouvez vous me le signaler afin de rentrer la la famille 16s ss se faire avoir.
william
Pouvez vous me dire si c'est habituel sur les 16s?
Tourne sur 3 pattes sous 3500 tours (il parrait que les bougies sont d'origine, pas étonnant si c'est bien ça!!!)
Pédale de frein tres ferme, c'est presque tout ou rien au niveau de freinage.
Vitre conducteur qui se décroche.
centralisation porte passager ne marchant pas
Moteur retro conducteur KO.
Suintement au niveau de l'entrée de la tringlerie de la boite de vitesse (au niveau du caoutchouc)
Si vous connaissez d'autres choses à vérifier pouvez vous me le signaler afin de rentrer la la famille 16s ss se faire avoir.
william
- Ben74
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Une epave ?Florian a écrit :A part si il la vend moins de 300€ passe ton chemin![]()
C'est pas une 16S, c'est une épave que tu as décrit
Dit lui de changer les bougie pour voir si elle tourne rond
Tourne sur 3 pattes sous 3500 tours (il parrait que les bougies sont d'origine, pas étonnant si c'est bien ça!!!) dit lui des les changer pour voir
Pédale de frein tres ferme, c'est presque tout ou rien au niveau de freinage. = purge, maitre cylindre, voir etat des disque/plaquette
Vitre conducteur qui se décroche. = agraphes chez renault
centralisation porte passager ne marchant pas , moteur en casse 15euro
Moteur retro conducteur KO. en casse 15euro
Suintement au niveau de l'entrée de la tringlerie de la boite de vitesse (au niveau du caoutchouc) y a un kit pour reparer la fuite, c quitte ou double
Regarde l'etat carro, les factures, le Ct ce qu'il dit, et le prix
Sinon achete un controleur de pression , au moin quand tu va voir la tuture tu sais deja si tout est oki au niveau des pressions sa coute 40€ certes mais sa peut te faire renoncer a acheter une voiture
C ce que je fait maintenant
Dans le doute, pied au plancher
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williamvb
le mec il la met en dépôt vente dans un état pareil à ce prix làwilliamvb a écrit :Il en veut 4900€ en plus. Mais ce que je vous savoir si c'est habituel ce genre de défaut.
La carosserie est propre juste des point de corrosion dans 1 aile arriere.
y en a vraiment qui doute de rien
Un conseil, il y en a sur le site propre pour moins cher
http://www.alpine-renault.net/forums.htm
- Florian
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Te casse pas les fesses, pour 4900€ t'en à une dans un état impeccable.williamvb a écrit :Il en veut 4900€ en plus. Mais ce que je vous savoir si c'est habituel ce genre de défaut.
La carosserie est propre juste des point de corrosion dans 1 aile arriere.
Dit toi si elle est comme cela c'est que l'entretient n'a pas été fait sérieusement.
Achéte pas, prend ton temps. Là tu est comme un dingue parceque tu l'a vue j'imagine, mais prend ton temps, tu trouvera bien mieux pour ce prix
