Pistons forgés
Pistons forgés
Y a t il un intéret à mettre des pistons forgés à la place de ceux d origine si l'on veut mettre son moteur à neuf ?
Que pensez vous de ça ?
http://www.auto.mk6.fr/index.php?saisie ... roduit=223
Que pensez vous de ça ?
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http://www.alpine-renault.net/forums.htm
- Miaouw67
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déjà si pour toi des pistons forgés doivent etre utilisés pour faire son moteur à neuf, passe ton chemin
la spécificité des pistons forgés est d'augmenter ton RV et donc de diminuer ton volume de chambre de combustion
en gros ca pète plus fort dans le cylindre,
tu ajoutes a ca de gros méchants AAc et une gestion au poil et tu as une bonne bète
la spécificité des pistons forgés est d'augmenter ton RV et donc de diminuer ton volume de chambre de combustion
en gros ca pète plus fort dans le cylindre,
tu ajoutes a ca de gros méchants AAc et une gestion au poil et tu as une bonne bète

- Miaouw67
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je suis d'accord avec MR, le fait de monter juste des pistons forgés, c'est comme monter que des AAC, c'est un peu inutile si tu ne fais pas le reste qui va bien par derrièreFred73 a écrit :Inutile de passer d'un RV de 10.1 a 11.2![]()
Pour moi je pense qu'avec juste la carto qui va avec y'a moyen de gagner une bonne poigné de chevaux et surtout du couple.
même pas besoin de changer les arbres![]()
a pluche
Fred

et bien si pour vous gagné une 10ene de Ch c'est inutil je pense pas que tout le monde soit du même avismiaouw67 a écrit :je suis d'accord avec MR, le fait de monter juste des pistons forgés, c'est comme monter que des AAC, c'est un peu inutile si tu ne fais pas le reste qui va bien par derrièreFred73 a écrit :Inutile de passer d'un RV de 10.1 a 11.2![]()
Pour moi je pense qu'avec juste la carto qui va avec y'a moyen de gagner une bonne poigné de chevaux et surtout du couple.
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a pluche
Fred
a pluche
Fred

Plus de diamant, retour au Losange, bientôt ...